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GENERALITES
Ce système est constitué d'un siège conducteur et de
rétroviseurs à position mémorisable. Le siège
passager est à commande électrique sans
mémorisation des réglages.
L'utilisateur du véhicule a deux possibilités :
positionner à la demande le siège du conducteur et
les rétroviseurs. On appelle ce mode "manuel",
positionner ou retrouver la position du siège
conducteur et des rétroviseurs en une seule
manipulation. On appelle ce mode "automatique".
Trois boîtiers électroniques commandent en
permanence la position des organes réglables,
analysent les demandes du conducteur et
commandent les moteurs :
– du siège conducteur (boîtier électronique placé sous
le siège conducteur),
– des rétroviseurs (boîtier électronique intégré à
chaque moteur de lève-vitre impulsionnel
multiplexé).
POSTE DE CONDUITE
POSTE DE CONDUITE
Mémorisation des réglages du poste de conduite
Mémorisation des réglages du poste de conduite
188D
Le siège comporte trois moteurs électriques. Ces
moteurs sont alimentés lors du rappel de
mémorisation :
– réglage de réhausse,
– réglage longitudinal,
– inclinaison de dossier,
Ce système ne peut pas être diagnostiqué à
l'aide des outils de diagnostic.
RAPPEL
Pour mémoriser une position de conduite, il est
nécessaire de régler, + accessoires établi, les quatre
axes du siège et les deux axes des rétroviseurs par le
clavier manuel. Presser ensuite la touche "mémo"
(appui long) pour enregistrer les positions. Celles-ci
seront mémorisées en fonction de la carte RENAULT
présente dans le lecteur. La mémorisation est
confirmée par un signal sonore émis par le tableau de
bord.
Nota :
Le clavier de contrôle ne comporte pas de touche
marche-arrêt.
88D-1
88D
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