Renault Espace JK0B 2003 Mode D'emploi page 399

N° ° ° ° Programme : 11

SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS

N° ° ° ° Vdiag : 09

L'absence de signal de valve peut être due à un mauvais apprentissage du code d'une valve ou à un défaut

Effectuer l'apprentissage de la valve concernée (voir chapitre : "Diagnostic - Aide"). Effacer le défaut et

effectuer un essai routier. Si le défaut a disparu, fin de diagnostic.

Si le défaut est toujours présent;

Avec l'excitateur de valve :

Relever l'état de la valve concernée, dans le menu état.

– Effectuer une émission forcée de la dite valve,

– constater que son état passe à l'état 1 "EMISSION FORCEE", si l'état reste le même que celui relevé

précédemment, changer la valve et effectuer l'apprentissage SC001 (voir chapitre : "Diagnostic - Aide").

Sans l'excitateur de valve :

Relever l'état de la valve concernée dans le menu état.

Créer une fuite > 0,86 bars et effectuer un essai routier (ou attendre un quart d'heure)

– constater que son état passe à l'état 2 "fuite", si l'état reste le même que celui relevé précédemment,

changer la valve et effectuer l'apprentissage SC001 (voir chapitre : "Diagnostic - Aide").

Changer la ou les valve(s) concernée(s) et effectuer un apprentissage du code de la nouvelle valve (voir

chapitre : "Diagnostic - Aide").

Diagnostic - Interprétation des défauts

CAPTEUR ROUE AVANT GAUCHE

CAPTEUR ROUE AVANT DROITE

CAPTEUR ROUE ARRIERE DROITE

CAPTEUR ROUE ARRIERE GAUCHE

1.DEF : Absence de signal de la valve

2.DEF : La pile de la valve est faible

Priorités dans le traitement en cas de cumul de défauts :

Appliquer en priorité le traitement du défaut : DF007, s'il est présent ou mémorisé.

Conditions d'application du traitement sur défaut mémorisé.

Si le défaut devient présent suite à un essai routier.

Particularités :

Toutes interventions entraînant l'échange d'une valve imposent une parfaite

connaissance des préconisations définies dans le Manuel de Réparation chapitre 35.

Traiter les autres défauts éventuels.

Effacer les défauts mémorisés.

Couper le contact et effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.

Avant toute intervention, s'assurer que toutes les roues

montées aient bien une valve de surveillance de pression

des pneus, (ou, que la roue de secours ne soit pas en place

sur l'un des essieux).

SSPP J81 V09 v1.O