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INSTRUMENT DE TABLEAU DE BORD
Détection de niveau de carburant
Détection de niveau de carburant
FONCTIONNEMENT
L'indication au tableau de bord est réalisée par des
barregraphes et représente des quarts de réservoir.
Cette indication tient compte :
de l'information "niveau de carburant mesuré dans le
réservoir",
de l'information "carburant consommé" envoyé par le
calculateur d'injection par le réseau multiplexé.
Le niveau mesuré dans le réservoir ne correspond
donc pas exactement au niveau affiché au tableau de
bord.
Affichage du niveau
par aiguille
Information Jauge
dans le réservoir
(résistance)
Liaison filaire
Lissage de la résistance
Comparaison de la
résistance lue et de la
résistance mémorisée
Mémorisation
Allumage du témoin
mini de carburant
Particularités du remplissage
A la coupure du contact, le niveau de carburant dans
le réservoir est mesuré et mémorisé.
A la remise du contact, (si le contact a été coupé plus
de 12 secondes), le niveau est à nouveau mesuré et
comparé.
Si la différence est supérieure à 4 l, le tableau de
bord considère qu'il y a eu remplissage et corrige
l'afficheur.
Cas particulier :
si le tableau de bord détecte une aumentation de
carburant (inférieure à 10 l) sans coupure du contact,
le tableau de bord ne considère pas qu'il y a eu
remplissage et ne corrige pas l'afficheur.
si le tableau de bord détecte une augmentation de
carburant (supérieure à 10 l) sans coupure du
contact, le tableau de bord considère qu'il y a eu
remplissage et corrige l'afficheur dès que la vitesse
devient non nulle.
Comparaison des
consommations
(jauge/injection)
Affichage de
l'autonomie de
carburant sur
l'"Aide à la
Conduite"
83A-11
83A
Information
carburant
consommé par
l'injection
Liaison
multiplexée
Affichage la
consommation
(instantanée/
moyenne/carburant
consommé sur
l'"Aide à la
Conduite")
Edition 2
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