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Déclipper :
– les tuyaux de frein (8),
– les câblages (9) des capteurs de vitesse de roues
fixés sur l'écran thermique du boîtier de direction.
Déposer les vis de tirants (5).
Descendre le berceau de 20 cm.
Déposer les quatre vis (10) de la barre stabilisatrice.
REPOSE
Equiper le nouveau berceau.
Serrer les vis de palier de barre stabilisatrice
(2,1 daN.m).
Remplacer le protecteur de rotule de bras inférieur.
ELEMENTS PORTEURS AVANT
Barre stabilisatrice avant
31A-17
Remplacer :
– les vis de berceau,
– les vis de bras,
– la vis de chape de direction,
– l'écrou de chape de direction.
Serrer aux couples :
– les vis de fixation du berceau sur la caisse
(10,5 daN.m),
– la vis de chape rabattable (2,1 daN.m).
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
ATTENTION
La mise en place de la vis de chape de direction
nécessite un calage de la colonne de direction (voir
Chapitre Direction assistée).
Serrer aux couples :
– les vis de fixation supérieures du tirant avant
(6,2 daN.m),
– les vis de fixation du tirant acoustique sur le
berceau (10,5 daN.m),
– les vis de fixation du tirant acoustique sur la
traverse latérale (10,5 daN.m),
– les vis de biellette de reprise de couple sur le
berceau (10,5 daN.m),
– les vis de biellette de reprise de couple sur le
moteur (18 daN.m),
– l'écrou de biellette de renvoi de barre
stabilisatrice (4,4 daN.m),
– l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
– l'écrou de rotule inférieure (11 daN.m),
– les vis de longeron en aluminium (4,4 daN.m),
– les vis de fixation du tirant sur le longeron en
aluminium (4,4 daN.m).
ATTENTION
Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages
nécessaires (voir chapitre Equipement Electrique).
NOTA :
Si le véhicule est équipé de lampes au xénon,
effectuer impérativement une initialisation du
système (voir chapitre Equipement Electrique).
Reposer les roues.
Serrer au couple les vis de fixation de roue
(13 daN.m).
31A
Edition 2
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