36 3 607
36 3 618
36 3 621
Equilibrage statique de la roue
avant et de la roue arrière
•
Monter l'axe d'équilibrage, réf. BMW 36 3 621,
et l'écrou, réf. BMW 36 3 622, dans l'articulation
de la roue avant.
•
Précontraindre légèrement le roulement avec
l'écrou.
•
Sur la roue arrière, visser le support,
réf. BMW 36 3 618, sur le côté de l'épaulement
de centrage avec l'axe d'équilibrage,
réf. BMW 36 3 607, et l'écrou,
réf. BMW 36 3 619.
•
Ajuster le dispositif d'équilibrage,
réf. BMW 36 3 600, avec les vis moletées/le ni-
veau à bulle (1/2).
•
Faire tourner la roue et attendre qu'elle s'immo-
bilise.
•
Nettoyer l'emplacement de collage.
•
Disposer uniformément à gauche et à droite les
masses d'équilibrage adhésives (3) en face du
point le plus lourd de la roue des deux côtés de
la jante.
e
Attention :
Poids max. des masses d'équilibrage : 60 g !
•
Répéter l'équilibrage à titre de contrôle.
3
36 3 600
36 3 619
36 3 622
2
1
S360050
36.9