Remplacement De La Courroie Poly V; (Tous Les 60 000 Km) (Inspection Iii); Directive De Réglage De La Courroie Poly-V - BMW R 1100 S Manuel De Réparation

Remplacement de la courroie poly V

(tous les 60 000 km)
(Inspection III)
•
Défaire le réservoir d'essence au besoin et le ti-
rer en arrière.
12 3 510
•
Déposer le cache des embouts de bougie.
•
Déposer les embouts de bougie au moyen de
l'outil de montage pour embout de bougie,
réf. BMW 12 3 520.
•
Dévisser les bougies d'allumage avec la clé à
bougie, réf. BMW 12 3 510.
•
Déposer le couvercle avant.
00.26
3
4
•
Desserrer légèrement les vis de fixation (1,3,4)
de l'alternateur et monter la nouvelle courroie
Poly-V au besoin.
Directive de réglage de la courroie Poly-V :
Directive de montage de la courroie Poly-V :
C000060
•
Mettre en place la courroie Poly-V, la tendre, vi-
rer une fois le moteur puis détendre la courroie.
Directive de serrage de la courroie Poly-V :
1. Serrer légèrement à la main l'écrou hexagonal (1)
de la vis de réglage (2) (ne pas utiliser d'outil !).
2. Serrer la vis de réglage (2) à l'aide de la clé dyna-
mométrique et la maintenir serrée.
3. Serrer l'écrou de fixation du haut (3), soulager la
vis de réglage.
4. Serrer les vis et écrous.
Couple de serrage :
Tension initiale de la courroie Poly-V.............. 8 Nm
Alternateur triphasé
sur couvercle du support d'alternateur......... 20 Nm
RS110490
1
2
RS110480