Montage De La Culasse - BMW R 1100 S Manuel De Réparation

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Montage de la culasse

•
Poser le joint de culasse.
•
Emboîter la culasse/introduire dans le puits de la
chaîne le pignon (1) positionné de l'arbre à ca-
mes avec la chaîne de distribution.
•
Poser le porte-arbre à cames (2).
•
Serrer la culasse à fond.
e
Attention :
Poser l'embase (flèche) de l'écrou de la culasse en
direction de celle-ci.
X
Couple de serrage/ordre de serrage :
1. Serrer les écrous de culasse (huilés) en croix
1.1 Serrer tous les écrous ............................ 20 Nm
1.2 Serrage angulaire de tous les écrous à ....... 90°
1.3 Serrage angulaire de tous les écrous à ....... 90°
2. Vis M 10 ................................................. 40 Nm
3. Vis M 6 ..................................................... 9 Nm
X
Couple de serrage :
Resserrer après 1000 km
Serrer les écrous de culasse en croix
1. Desserrer un écrou
2. Serrage préalable de l'écrou ................... 20 Nm
3. Serrage angulaire de l'écrou à................... 180°
4. Desserrer la vis M10 et la resserrer à ...... 40 Nm
11.54
•
Poser le pignon d'arbre à cames conformément
à la directive de réglage.
•
Fixer le carter d'embrayage avec le dispositif de
blocage, réf. BMW 11 5 640.
•
Serrer à fond le pignon d'arbre à cames.
X
Couple de serrage :
Vis de la roue d'arbre à cames..................... 65 Nm
•
Introduire le pignon du côté gauche avec la gou-
pille dans l'arbre à cames et ajuster le cylindre
gauche sur le PMH d'allumage.
•
Poser le pignon d'arbre à cames conformément
à la directive de réglage.
•
Serrer à fond le pignon d'arbre à cames.
•
Poser le tendeur de chaîne.
•
Contrôler le repère des pignons d'arbres à ca-
mes conformément à la directive de réglage.
X
Couple de serrage :
Tendeur de chaîne ....................................... 32 Nm
2
M6 x 60
M6 x 30
M6 x 30
M6 x 30
S110130