•
Retirer le circlip en haut du pontet de fourche.
•
Desserrer le blocage du guidon.
•
Désolidariser le guidon du pontet de fourche.
•
Dégager et déposer la fourche télescopique par
le bas.
e
Attention :
Ne pas rayer le bras longitudinal !
•
Débrancher le connecteur de la serrure de con-
tact.
•
Chauffer la vis d'assemblage de la rotule sur le
cadre à 120 °C maximum et la défaire en utilisant
la clé à douille et le six-pans creux,
réf. BMW 31 5 600.
•
Déposer le pontet de fourche.
•
Déposer les capuchons du bras longitudinal.
•
Retirer le capuchon fileté côté gauche.
•
Retirer le circlip côté droit et déposer le capu-
chon de sécurité.
•
Défaire la tubulure d'admission gauche de la cu-
lasse.
•
Défaire la vis côté droit et sortir l'axe vers la gau-
che.
•
Déposer le bras longitudinal.
•
Détacher les conduites d'huile du support de ca-
rénage.
•
Accrocher le support de carénage complet à la
grue et défaire les vis d'assemblage.
•
Retirer l'attache de câble.
•
Tirer le support de carénage en avant et l'abais-
ser légèrement.
•
Débrancher les conduites de frein et défaire la
fixation des conduites de frein.
•
Défaire les vis de fixation de la partie avant du ca-
dre et dégager la partie avant du cadre en la ti-
rant avec précaution en haut vers l'avant.
e
Attention :
Ne pas rayer le cadre !
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
•
Remplir et purger le système de freinage.
•
Mettre le contact.
•
Ouvrir à fond la poignée d'accélérateur une à
deux fois, moteur à l'arrêt, pour permettre au
Motronic d'enregistrer la position des papillons.
L
Remarque :
La déconnexion de la batterie entraîne l'effacement
de toutes les entrées (défauts, réglages...) en mé-
moire du boîtier Motronic.
La perte des réglages peut provoquer une dégrada-
tion temporaire du fonctionnement du moteur lors
de sa remise en marche.
X
Couple de serrage :
Pontet de fourche sur cadre avant
(nettoyer le filetage + Loctite 2701) ............ 130 Nm
Vis avant cadre avant sur moteur
(boulon M 12) ............................................... 82 Nm
Biellettes sur moteur .................................... 50 Nm
Biellettes sur cadre avant ............................. 58 Nm
Support de carénage de tête de fourche sur
cadre............................................................ 21 Nm
Jambe de suspension sur cadre avant ......... 43 Nm
46.12