Contrôle De Géométrie De La Fourche Télescopique; Contrôle Du Pontet Rigidificateur/Pontet De Fourche; Contrôle De La Rectitude Du Tube De Fourche; Contrôle De La Rectitude Du Fourreau - BMW R 1100 S Manuel De Réparation

Contrôle de géométrie de la fourche
télescopique
e
Attention :
Après un accident, vérifier si la fourche télescopique
présente des fissures et des dommages apparents.
Contrôle du pontet rigidificateur/pontet de four-
che
•
Contrôler la planéité du pontet rigidificateur/pon-
tet de fourche.
e
Attention :
Remplacer le pontet rigidificateur/pontet de fourche
s'il est déformé.
Contrôle de la rectitude du tube de fourche
•
Placer les deux extrémités du tube de fourche
dans les vés.
•
Faire tourner lentement le tube de fourche et
contrôler sa rectitude avec un comparateur.
e
Attention :
Ne pas redresser les tubes de fourche tordus, les
remplacer !
Voilage admissible :...................................0,4 mm
Contrôle de la rectitude du fourreau
•
Le nouveau tube de fourche doit pouvoir coulis-
ser sans à-coups dans le fourreau.
31.8
RS310060