Purge/renouvellement du liquide de
frein à l'arrière
•
[ABS] Purger tout d'abord le modulateur de
pression.
................................... Voir En plus avec [ABS]
a
•
Utiliser la béquille auxiliaire, réf. BMW 00 1 560.
•
Déposer le couvercle du réservoir.
MAX
MIN
•
Verser du liquide de frein jusqu'au repère «MAX».
e
Attention :
Le liquide de frein ne doit pas entrer en contact avec
les pièces peintes de la moto, sous peine de dété-
riorer la peinture.
•
Déposer l'étrier de frein.
•
Déposer la plaquette de frein intérieure.
•
Mettre l'étrier de frein en position horizontale.
34 1 500
•
Repousser à fond les pistons avec l'écarteur,
réf. BMW 34 1 500.
•
Raccorder l'appareil de purge et ouvrir la vis de
purge.
•
Aspirer le liquide de frein jusqu'à ce qu'il soit clair
et exempt de bulles.
e
Attention :
Le liquide de frein ne doit pas descendre en-des-
sous du repère MIN durant la purge sinon de l'air est
aspiré dans le système de freinage.
Recommencer la purge si cela s'est produit.
•
Fermer la vis de purge.
•
Ajuster le niveau du liquide de frein jusqu'au re-
père MAX.
00.32
•
Effectuer le remontage dans l'ordre inverse.
•
Contrôler le fonctionnement du système de frei-
nage.
Qualités de liquide de frein .........................DOT 4
X
Couple de serrage :
Vis de purge d'air sur étrier de frein arrière..... 6 Nm
Etrier de frein sur couple conique................. 40 Nm
S000060
S000210