Montage De La Culasse De Gauche; Directive De Réglage - BMW R 1100 S Manuel De Réparation

Montage de la culasse de gauche

Directive de réglage
e
Attention :
Toujours commencer par le montage du cylindre de
droite.
Cylindre gauche = au PMH d'allumage : les repères
(flèches) de la roue de chaîne/de l'arbre intermédiai-
re et du pignon de chaîne/du vilebrequin sont tour-
nés vers le bas
•
Immobiliser le piston au PMH d'allumage en in-
troduisant la pige, réf. BMW 11 2 650, dans le
trou du carter de l'embrayage et du carter du
moteur.
L
Remarque :
Le moteur étant monté, régler le PMH avec le sup-
port de comparateur, réf. BMW 00 2 650, et le com-
parateur, réf. BMW 00 2 510.
Cylindre côté gauche = au PMH d'allumage :
La goupille de fixation (flèche) du pignon de gauche
de l'arbre à cames est tournée vers le haut.
Le repère (flèche) et la pointe des dents du pignon
gauche de l'arbre à cames indiquent exactement le
repère X du support de distribution.
•
Recontrôler le réglage lorsque le tendeur de
chaîne est posé.
X
RS110962
S110150
11.57