Réglage De La Précontrainte De Ressort - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

13-10 SUSPENSION
Fourche avant
○
La force d'amortissement peut rester faible pour une
conduite normale. Mais elle doit être augmentée pour
la conduite à haut régime ou avec un passager.
l'amortissement semble trop souple ou trop dur, réglez-le
conformément au tableau suivant.
Réglage de force d'amortissement à la compression
Position
Force
du
d'amortis-
dispositif
sement
de réglage
Dévissé
Faible
de 7 tours
↑ ↑
↓ ↓
0 Fort
Réglage de la précontrainte de ressort
•
Pour régler la précharge du ressort, tourner le dispositif
de réglage de la précharge du ressort [A] jusqu'à ressentir
un déclic.
○
Le réglage standard pour un conducteur moyen de 68
kg, sans passager, ni accessoires est de 4 tours vers
l'intérieur à partir de la position complètement dévissée.
AVERTISSEMENT
Un réglage inégal des deux manchons de réglage
de la force d'amortissement peut altérer la maniabi-
lité de la moto et constituer une source de danger.
○
La précontrainte du ressort peut rester faible pour une
conduite normale. Mais elle doit être augmentée pour la
conduite à haut régime ou avec un passager. Si l'action
du ressort semble trop souple ou trop dure, opérez le ré-
glage conformément au tableau suivant.
Action de ressort
Position
Force
du
d'amor-
dispositif Réglage
tisse-
de
ment
réglage
0 Faible
↑ ↑
↓ ↓
15 tours
vers Fort
l'intérieur
Réglage Charge Route
Mou Léger Bon
↑ ↑
↓ ↓
Dur Lourd Mauvais
Charge Route
Mou Léger Bon
↑ ↑ ↑
↓ ↓ ↓
Dur Lourd Mauvais
Si
Vitesse
Faible
↑ ↑
↓ ↓
Élevé
Vitesse
Faible
↑
↓
Élevé