APRILIA RSV mille Mode D'emploi page 317

Beim Wiedereinbau des Vorderrads dar-
auf achten, die Bremsleitungen, -schei-
ben und -beläge nicht zu beschädigen.
WICHTIG
Den nachfolgend beschrie-
benen Vorgang nur dann durchführen,
wenn das Distanzstück (6) aus dem Sitz
herausgetreten ist.
◆
Das Distanzstück (6) mit dem größten
Durchmesser zur Fahrzeugaußenseite
hin einfügen.
Der am Rand des Rades eingezeichnete
Pfeil zeigt die Umdrehungsrichtung an.
Beim Wiedereinbau achten Sie auf die
korrekte Montage des Rades: Der Pfeil
muß an der linken Seite des Fahrzeuges
positioniert sein.
◆
Das Rad zwischen die Gabelholme auf
die Abstützung (1) stellen.
Verletzungsgefahr. Zur Ausrichtung
der Löcher nicht die Finger einstecken.
◆
Das Rad so ausrichten, daß das zentrale
Loch mit den an der Gabel vorhandenen
Löchern übereinstimmt.
◆
Die Achsschraube (7) komplett von der
linken Seite her hineinführen.
WICHTIG
Prüfen, ob die Achsschrau-
be (7) ganz eingesteckt ist.
◆
Die Unterlegscheibe (3) anbringen und
die Radmutter (2) von Hand festschrau-
ben.
WICHTIG
Beim vorläufigen Festziehen
der beiden Schrauben der Achsschrauben-
klemme (5) (linke Seite), ist das Einhalten
des Anziehdrehmomentes weder erforder-
lich noch vorgesehen.
◆
Die beiden Schrauben der Achsschrau-
benklemme (5) aufschrauben und fest-
ziehen (linke Seite), so daß die Drehung
der Achsschraube (7) blockiert wird.
◆
Die Radmutter (2) ganz festziehen.
Anziehdrehmoment der Radmutter (2):
80 Nm (8 kgm).
◆
Die beiden Schrauben der Achsschrau-
benklemme (4) festziehen (rechte Seite).
Anziehdrehmoment Schrauben: 22 Nm
(2,2 kgm).
◆
Die beiden Schrauben der Achsschrau-
benklemme (5) lösen (linke Seite).
◆
Die vorderen Bremssättel wieder einbau-
en, siehe Seite 70 (VORDERE BREMS-
SÄTTEL ).
◆
Bei gezogenem Vorderradbremshebel
den Lenker wiederholt hinunterdrücken,
um die Teleskopgabel einige Male
durchzufedern. Dadurch wird die Ver-
spannung der Gabelholme vermieden.
◆
Das Fahrzeug auf den Seitenständer
stellen, siehe Seite 58 (FAHRZEUG AUF
DEN STÄNDER STELLEN).
◆
Die beiden Schrauben (5) der Achs-
schraubenklemme festschrauben (links).
Anziehdrehmoment Schrauben (5): 22
Nm (2,2 kgm)
◆
Prüfen, ob folgende
schmutzt sind:
– Reifen;
– Rad;
– Bremsscheiben.
Nach dem Wiedereinbau, den vorderen
Bremshebel wiederholt betätigen, um
die Bremsanlage auf ihre Funktion zu
prüfen.
Es empfiehlt sich immer die Anzieh-
drehmomente, die Radmittezentrierung
und die Auswuchtung von Ihrem apri-
lia-Vertragshändler nachprüfen zu las-
sen, um Probleme zu vermeiden, die
Ihre und die Sicherheit der anderen ge-
fährden könnten.
Betriebsanleitung RSV mille - RSV mille R
Bauteile ver-
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