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ZÜNDKERZEN
Seite 59 (WARTUNG) sorgfältig lesen.
WICHTIG
Wartungsarbeiten in auf die
Hälfte verkürzten Abständen durchführen,
wenn das Fahrzeug in regnerischen, stau-
bigen Gebieten oder auf unebenen Gelän-
den benutzt bzw. auf Rennbahn gefahren
wird.
Alle Zündkerzen jeweils prüfen, reini-
gen oder ersetzen.
Die Zündkerzen alle 7500 km (4687 mi)
prüfen und alle 15000 km (9375 mi) wech-
seln.
Bei Gebrauch auf Rennbahn die Zündker-
zen alle 3750 km (2343 mi) wechseln.
Die Zündkerzen regelmäßig ausschrau-
ben, die Rußablagerungen entfernen.
Wenn nötig, die Zündkerzen ersetzen.
Auch wenn nur eine einzige Zündkerze
zu wechseln ist, sind immer alle Zünd-
kerzen zu ersetzen.
Um die Zündkerze zu erreichen:
Bevor Sie die nachstehenden Arbeits-
schritte ausführen, den Motor und den
Schalldämpfer abkühlen lassen, bis die
Umgebungstemperatur erreicht ist, um
mögliche Verbrennungen zu vermeiden.
Den Kraftstoffbehälter anheben, siehe
Seite 77 (KRAFTSTOFFBEHÄLTER
ANHEBEN).
WICHTIG
Das Fahrzeug ist jeweils mit
zwei Zündkerzen pro Zylinder (A) und (B)
ausgestattet.
Folgende Arbeitsschritte beziehen sich auf
beide Kerzen jedes einzelnen Zylinders,
sie gelten jedoch für beide Zylinder.
Alle beschriebenen Arbeitsschritte zu-
nächst an der ersten Zündkerze und da-
nach an der zweiten Zündkerze dessel-
ben Zylinders durchführen.
Zum Abbau:
Die Stellung der zwei Zündkerzenstek-
ker nicht umtauschen.
Die zwei Zündkerzenstecker nicht
gleichzeitig entfernen.
Den Zündkerzenstecker (1) der Zündker-
ze (2) abnehmen.
Den Schmutz von dem Zündkerzenun-
terteil entfernen.
In die Zündkerze den entsprechenden
Schlüssel im Bordwerkzeug einsetzen.
In den Sechskantensitz des Schlüssels
den Doppelmaulschlüssel (13 mm) des
Bordwerkzeuges hineinstecken.
Die Zündkerze vorsichtig abschrauben
und herausstecken, damit kein Staub oder
ähnliches in den Zylinder eindringen kann.
Betriebsanleitung RSV mille - RSV mille R
91

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