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START

Das Fahrzeug hat eine erheblich Lei-
stung, muß daher stufenweise verwen-
det und mit größter Vorsicht gefahren
werden.
Keine Gegenstände in den Windabwei-
ser legen (zwischen dem Lenker und
der Instrumenteneinheit), um die Dre-
hung des Lenkers und die Sichtigkeit
auf der Instrumenteneinheit nicht zu
hindern.
WICHTIG
Vor Anlassen des Motors,
das Kapitel "Sicher Fahren" gründlich
durchlesen, siehe Seite 5 (SICHER FAH-
REN).
Abgase enthalten Kohlenmonoxyd, wel-
ches sehr schädlich ist, und dürfen
nicht eingeatmet werden.
50
Betriebsanleitung RSV mille - RSV mille R
Starten Sie den Motor nicht in geschlos-
senen bzw. nicht ausreichend belüfteten
Räumen.
Das Nichtbeachten dieser Anweisungen
kann Bewußtlosigkeit und sogar Tod
durch Ersticken zur Folge haben.
WICHTIG
Wenn das Fahrzeug auf den
Seitenständer aufgestellt ist, kann der Mo-
tor nur im Leerlauf gestartet werden. Wenn
man in diesem Fall den Gang einschaltet,
geht der Motor aus.
Mit angehobenem Seitenständer kann der
Motor im Leerlauf oder mit eingeschalte-
tem Gang und betätigtem Kupplungshebel
gestartet werden.
In Fahrposition auf das Fahrzeug stei-
gen, siehe Seite 46 (AUF- UND ABSTEI-
GEN VOM FAHRZEUG).
Sicherstellen, daß der Seitenständer
vollkommen zurückgeklappt ist.
Nich vorhanden
. Prüfen, ob der
Lichtschalter (1) auf "
" steht.
Prüfen, ob der Abblendschalter (2) auf
steht "
".
Den Motorstopschalter (3) auf "
stellen.
Den Schlüssel (4) drehen und den Zünd-
schalter auf " " stellen.
Jetzt:
– Auf der Instrumenteneinheit leuchtet
die (rote) Motoröldruck-Kontrolleuchte
LED auf "
" (5), die bis zum Anlas-
sen des Motors eingeschaltet bleibt;
– Auf der Instrumenteneinheit leuchtet
ca. drei Sekunden lang die (rote)
Überdrehzahl-Kontrolleuchte LED auf
"max" (6) und der Zeiger des Dreh-
zahlmessers (7) positioniert sich auf
die voreingestellte Überdrehzahlgren-
ze;
– Auf dem linken Display wird die Mo-
mentgeschwindigkeit (8), der Teilkilo-
meterzähler/Teilmeilenzähler (9) und
der Gesamtkilometerzähler (10) ange-
zeigt;
– auf dem rechten Display (Multifunkti-
on) erscheinen die Kühlmitteltempera-
tur (11) und die Digitaluhr (12).
WICHTIG
Bei kaltem Motor blinkt
die Aufschrift "
" (11a).
Jedesmal wenn der Zündschalter auf
" " positioniert wird, erscheint die Auf-
efi
schrift "
" (11b) und bleibt ca. drei Se-
kunden lang visualisiert.
– die Kraftstoffpumpe baut den Druck im
Zuführkreislauf auf und brummt ca.
drei Sekunden lang.
"

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