TABLEAU DES LUBRIFIANTS
Huile du moteur (conseillée):
Comme alternative à l'huile conseillée, il est possible d'utiliser des huiles de marque aux caractéristiques conformes ou supérieures aux
spécifications CCMC G-4, A.P.I. SG.
W
Huile pour fourche (conseillée):
Si l'on désire disposer d'un comportement intermédiare entre ceux qui sont offerts par:
FORK 5 W et par
0
SAE 10W =
F.A. 5W 67% du volume +
FORK 5W 67% du volume +
0
SAE 15W =
F.A. 5W 33% du volume +
FORK 5W 33% du volume +
w
W &
(
) Huile pour fourche de type "R": OHLINS 10W.
Roulements et autres points à lubrifier (conseillé):
Comme alternative au produit conseillé, utiliser de la graisse de marque pour roulements, champs de température utile: -30°C...+140°C,
point de dégouttement: 150°C...230°C, hautes performances anti-corrosion, bonne résistance à l'eau et à l'oxydation.
Protection des pôles de la batterie: Graisse neutre ou vaseline.
Graisse spray pour chaînes:
Liquide freins (conseillée):
Liquide de la commande d'embrayage (conseillé):
N'utiliser que de l'antigel et de l'anti-corrosif sans nitrite, assurant une protection à au moins -35°C.
Liquide de refroidissement moteur (conseillé):
114
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
0
EXTRA RAID 4, SAE 15W - 50 ou
0
0
F.A. 5W ou
FORK 20 W, il est possible de mélanger les produits comme indiqué ci-dessous:
0
F.A. 20W 33% du volume ou
0
F.A. 20W 67% du volume ou
0
0
CHAIN SPRAY ou
N'utiliser que du liquide de frein neuf.
0
F.F. DOT 5 (compatible DOT 4) ou
N'utiliser que du liquide de la commande d'embrayage neuf.
0
0
ECOBLU -40°C ou
TEC 4T, SAE 15 W - 50.
F.A. 20W; comme alternative
FORK 20W 33% du volume.
FORK 20W 67% du volume.
0
Bimol Grease 481,
AUTOGREASE MP ou
CHAIN LUBE.
a
DANGER
BRAKE 5.1, DOT 5 (compatible DOT 4).
a
DANGER
F.F. DOT 5 (compatible DOT 4) ou
a
DANGER
FORK 5 W ou
0
0
F.A. 5W et
F.A. 20W ou par
BRAKE 5.1, DOT 5 (compatible DOT 4).
COOL.
FORK 20 W.
GREASE 30.
OILN-FRA