RAPPORTS DE
Rapport
TRANSMISSION
1ª
2ª
3ª
4ª
5ª
6ª
CHAINE DE TRANS-
Type ....................................................................... sans fin (sans attache rapide) avec mailles scellées
MISSION
Modèle ................................................................... 525
SYSTEME
Type ....................................................................... à injection électronique (Multipoint)
D'ALIMENTATION
Diffuseur................................................................. Ø 51 mm
ALIMENTATION
Carburant ............................................................... essence super sans plomb, I.O. 95 (N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.)
CHASSIS
Type ....................................................................... à deux poutres à éléments moulés en alliage léger et extrudés façonnés
Angle d'inclinaison de la direction.......................... 25°
Chasse................................................................... 99 mm (avec pneu avant 120/70)
SUSPENSIONS
Avant...................................................................... fourche téléscopique upside-down réglage avec fonctionnement hydrauli-
Excursion ...............................................................
Arrière .................................................................... bras oscillant en alliage léger avec supports à profil différencié et mono-
Débattement de la roue ......................................... 135 mm
FREINS
Avant...................................................................... à double disque flottant – Ø 320 mm, étriers à quatre pistons – Ø 34 mm
Arrière .................................................................... à disque – Ø 220 mm, étrier à double piston – Ø 32 mm
ROUES JANTES
Type ....................................................................... en alliage léger avec pivot extractible
Avant...................................................................... 3,50 x 17"
Arrière .................................................................... 6,00 x 17"
Primaire
Secondaire
31/60 = 1: 1,935
15/34 = 1: 2,267
19/31 = 1: 1,632
20/26 = 1: 1,300
22/24 = 1: 1,091
25/24 = 1: 0,960
26/23 = 1: 0,885
Rapport final
Rapport total
17/42 = 1: 2,471
1:10,839
1:7,802
1:6,216
1:5,216
1:4,591
1:4,230
que, bras Ø 43 mm
127 mm –
(
amortisseur hydropneumatique réglable
) 120 mm
usage et entretien RSV mille - RSV mille R
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