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2-36 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Inspection de gauchissement de pignon arrière
•
À l'aide du cric, soulevez la roue arrière du sol.
Outil spécial -
Cric : 57001-1238
•
Placez un comparateur à cadran [A] contre la couronne
[B] près des dents, comme illustré, et faites tourner [C] la
roue arrière pour mesurer l'excentrage (gauchissement)
du pignon. La différence entre la mesure la plus élevée
et la mesure la plus basse au cadran est la valeur de
l'excentrage (gauchissement).
Si l'excentrage est supérieur à la limite tolérée, remplacez
le pignon arrière.
Gauchissement de pignon arrière
Norme :
Limite tolérée :
Freins
Réglage du jeu du levier de frein
•
Réglez le levier du frein avant [A] à votre convenance.
•
Faites glisser le cache anti-poussière du levier de frein [B]
pour le retirer.
•
Desserrez le contre-écrou du dispositif de réglage [C] et
tournez le dispositif de réglage [D] d'un côté ou de l'autre.
•
Une fois le réglage terminé, serrez le contre-écrou.
AVERTISSEMENT
Le frein doit toujours être correctement réglé. En
cas de réglage incorrect, il risque de se gripper et de
chauffer. Ceci pourrait endommager le frein, voire
bloquer la roue et vous faire perdre le contrôle de
la moto.
0,4 mm ou moins
0,5 mm
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