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14-14 CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Volant magnétique
KX250 :
•
Déposez la buse de radiateur gauche.
•
Déconnectez le connecteur des fils de magnéto [A] du
faisceau principal.
Repose du volant magnétique
•
À l'aide d'un solvant à point d'éclair élevé, nettoyez toute
trace d'huile ou d'impureté sur le cône du vilebrequin [A]
ou dans l'orifice [B] du volant moteur. Essuyez-les avec
un chiffon propre.
•
Insérez fermement la clavette-disque [A] dans la fente du
vilebrequin avant de reposer la plaque de stator.
•
Appliquez un agent d'étanchéité à base de silicone le long
de la circonférence du passe-fils.
•
Insérez fermement le passe-fils du stator [A] dans l'en-
coche [B] de la moitié gauche du vilebrequin et achem-
inez les fils conformément à la section Acheminement des
câbles, faisceaux et flexibles du chapitre Annexe.
•
Reposez le stator et fixez-le.
Couple de serrage -
Vis de fixation de la plaque de stator : 4,4 N·m
(0,45 m·kgf)
•
Maintenez fermement le volant moteur à l'aide du porte
-volant et serrez le boulon (KX125) ou l'écrou (KX250).
Outil spécial -
Support de volant moteur & de poulie : 57001
-1605
Couple de serrage -
Boulon de volant moteur (KX125): 22 N·m (2,2
m·kgf)
Écrou du volant moteur (KX250) : 78 N·m (8,0
m·kgf)
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