Kawasaki KX125-M1 2003 Manuel D'atelier page 287

Fourche avant
•
Reposez le support de piston [A] dans l'ensemble tige
-poussoir [B], puis la butée [C], de manière que le côté
portant l'encoche soit orienté vers le support de piston.
•
Reposez le circlip [D] dans la gorge de l'ensemble tige
-poussoir.
•
Fixez l'extrémité supérieure du support de piston au cir-
clip et serrez l'écrou du guide arrêt [E] au support de pis-
ton.
Couple de serrage -
Écrou du guide d'arrêt : 27 N·m (2,8 m·kgf)
○
N'oubliez pas d'installer un circlip pour fixer la butée sur
la tige-poussoir.
○
Si ce circlip n'est pas correctement monté, la fourche
risque d'être endommagée.
•
Reposez le guide de ressort [A] de sorte que l'extrémité
de la partie la plus fine [B] soit tournée vers le bas.
•
Vissez complètement l'écrou de la tige-poussoir [C].
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Pour le modèle KX125/250-M2– ; comme indiqué sur la
figure.
•
Insérez la tige du dispositif de réglage d'amortissement
de la détente [A] dans la tige-poussoir.
NOTE
SUSPENSION 12-29