5-12 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Cylindre
•
Sur le modèle KX250, déposez le câble du volant magné-
tique et le câble d'embrayage du collier de serrage.
•
Déposez les écrous du cylindre [A].
•
Soulevez le cylindre et déposez le joint d'embase. Si né-
cessaire, donnez autour de la base du cylindre de pe-
tits coups légers à l'aide d'un maillet en plastique [A] , en
veillant à ne pas endommager le cylindre.
•
Déposez les soupapes d'échappement du cylindre (re-
portez-vous à la section Dépose des soupapes d'échap-
pement).
Montage de cylindre
•
Éliminez tout dépôt de calamine de la lumière d'échappe-
ment.
•
Vérifiez que la chemise d'eau du cylindre ne présente
pas de dépôts minéraux ni de rouille ; éliminez-les le cas
échéant.
•
Remplacez le joint d'embase.
•
Appliquez de l'huile moteur sur la surface du piston, les
segments et l'alésage du cylindre.
•
Assurez-vous que la goupille [A] dans la gorge de chaque
segment se trouve entre les extrémités du segment et in-
sérez la base du cylindre dans chaque segment, en pin-
çant les côtés opposés du segment. Veillez à ce que les
segments ne se déplacent pas.
•
Serrez les écrous du cylindre en diagonale.
Couple de serrage -
Écrous de cylindre :
KX125 : 25 N·m (2,5 m·kgf)
KX250 : 34 N·m (3,5 m·kgf)
KX125
•
À l'aide d'une clef à écrous 14 mm [A], tournez l'arbre
du régulateur dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
•
Reposez le levier d'arbre du régulateur [B] sur l'arbre prin-
cipal et serrez le boulon [C].
Couple de serrage -
Boulon de fixation du levier d'arbre du régula-
teur : 6,9 N·m (0,7 m·kgf)
•
Reposez le couvercle du KIPS.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulons du couvercle du KIPS :
KX125-M1 : 4,9 N·m (0,5 m·kgf)
KX125-M2 – : 8,8 N·m (0,9 m·kgf)