Démontage De Maître-Cylindre Arrière; Montage De Maître-Cylindre - Kawasaki KX125-M1 2003 Manuel D'atelier

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Maître-cylindre
Démontage de maître-cylindre arrière
Déposez le maître-cylindre arrière.
Déposez la membrane et le bouchon du réservoir et ver-
sez le liquide de frein dans un récipient.
Dégagez le cache anti-poussière [A] en le faisant glisser
sur la tige-poussoir [B] et déposez le dispositif de retenue
[C].
Outil spécial -
Pinces pour anneaux de retenue (circlips) in-
ternes : 57001-143
Retirez la tige-poussoir avec l'arrêtoir du piston [D].
Retirez le piston [E], la coupelle secondaire [F], la cou-
pelle primaire [G] et le ressort de rappel [H].
N'enlevez pas la coupelle secondaire du piston, car
cela l'endommagerait.
Montage de maître-cylindre
Avant le montage, nettoyez toutes les pièces, y compris
le maître- cylindre, à l'aide de liquide de frein ou d'alcool.
Appliquez du liquide de frein sur les pièces déposées et
sur la paroi intérieure du cylindre.
Hormis pour les plaquettes de frein et le disque, uti-
lisez exclusivement du liquide de frein, de l'alcool
isopropylique ou de l'alcool éthylique pour nettoyer
les pièces des freins. N'utilisez aucun autre liquide
pour le nettoyage de ces pièces. L'essence, l'huile
moteur ou tout autre distillat de pétrole détériorent
les pièces en caoutchouc. L'huile renversée sur
les pièces est difficile à laver entièrement et risque
d'endommager le caoutchouc utilisé pour le frein à
disque.
Veillez à ne pas griffer le piston ni la paroi intérieure du
cylindre.
Serrez fermement le boulon pivot du levier de frein et le
contre-écrou.
PRECAUTION
PRECAUTION
FREINS 11-21

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