Montage Du Guidon (Kx125M6F -) - Kawasaki KX125-M1 2003 Manuel D'atelier

13-12 DIRECTION
Guidon
Montage du guidon (KX125M6F –)
•
Appliquez de la colle à l'intérieur de la poignée gauche du
guidon.
•
Montez la poignée gauche du guidon et le support d'em-
brayage comme illustré.
180 mm [A]
Ligne de châssis horizontale [B]
15° – 25° [C]
20° – 30° [D]
Flèche [E]
Avant [F]
•
Graissez l'extrémité supérieure du câble d'accélérateur
et du câble d'embrayage.
•
Appliquez de l'huile moteur 2 temps sur la paroi interne
de la poignée des gaz [A].
•
Reposez l'ensemble de la poignée des gaz en enfonçant
la poignée [A] au maximum.
185 mm [B]
○
Placez l'ensemble de la poignée des gaz de sorte que la
ligne de bavure horizontale [C] de la poignée soit parallèle
à la ligne de châssis horizontale [D] comme illustré.
○
Montez le maître-cylindre de sorte que le bouchon du
réservoir [E] soit aligné avec la ligne de châssis horizon-
tale comme illustré.
•
Reposez le guidon [A] sur le support de guidon comme
indiqué.
Même longueur [B]
Raidisseur [C]
Saillie d'ajustement [D]
•
Installez le collier du guidon. [A] avec guidon.
○
Serrez les boulons avant et arrière [B] du collier de guidon
de la même manière.
Si le collier du guidon n'est pas correctement installé, un
espace égal [C] sera visible à l'avant et l'arrière du collier
après le serrage.
Couple de serrage -
Boulons du collier de guidon : 25 N·m (2,5 m·kgf)
•
Montez :
Garniture
Plaque d'immatriculation