Tension Des Ressorts - Kawasaki KX125-M1 2003 Manuel D'atelier

12-34 SUSPENSION
Suspension arrière (Uni-Trak)
•
À l'aide de la clé de colonne de direction [A], tournez
l'écrou de réglage [B], au besoin. Si vous tournez l'écrou
de réglage vers le bas, l'action du ressort est plus dure,
tandis qu'elle est plus souple si vous tournez l'écrou de
réglage vers le haut.
Outil spécial -
Clé pour écrou de colonne de direction : 57001
-1100
Réglage de la précontrainte de ressort
(Réglage de la position de l'écrou [A] à partir du centre
de l'orifice de fixation supérieur)
Norme :
KX125-M1 :
KX125-M2– :
KX250-M1 :
KX250-M2– :
Plage de réglage
KX125 :
KX250 :
•
Serrez fermement le contre-écrou.
•
Le réglage terminé, faites monter et descendre le ressort
pour vérifier qu'il est bien mis en place.
•
Reposez les pièces déposées.
•
Serrez les boulons de fixation du châssis arrière.
Couple de serrage -
Boulons de fixation du châssis arrière : 34 N·m
(3,5 m·kgf)

Tension des ressorts

•
Le ressort se raccourcissant lorsqu'il faiblit, contrôlez sa
longueur libre [A] pour en déterminer l'état.
Si la longueur du ressort de l'un des amortisseurs ar-
rière est inférieure à la limite tolérée, le ressort doit être
remplacé. Si la longueur du nouveau ressort et celle du
ressort restant sont sensiblement différentes, vous devez
également remplacer le ressort restant, afin de préserver
l'équilibre des amortisseurs arrière et, par conséquent, la
stabilité de la moto.
Longueur libre du ressort des amortisseurs
Norme :
Limite tolérée :
112 mm
111 mm
117 mm
112 mm
109 – 127,5 mm
109 – 129,5 mm
260 mm
255 mm