Kawasaki KX125-M1 2003 Manuel D'atelier page 96

3-14 CIRCUIT D'ALIMENTATION
Carburateur
•
Sur le modèle KX250, débranchez le connecteur de fils
du carburateur.
•
Desserrez les colliers [A] et éloignez le carburateur de
l'extrémité du conduit de filtre à air, puis retirez-le de son
support.
Si nécessaire, appliquez la procédure suivante.
○
Déposez :
Selle
Cache latéral droit
Silencieux
Boulon de châssis arrière [A]
○
Desserrez les boulons du châssis arrière [B], relevez le
châssis arrière [C] avec le boîtier du filtre à air et déposez
le carburateur.
•
Vidangez le carburant de la cuve à niveau constant en
déposant le bouchon de vidange. La vidange terminée,
reposez fermement le bouchon de vidange.
•
Dévissez les vis (KX125) ou les boulons (KX250) [A] du
bouchon du carburateur.
•
Retirez l'ensemble papillon des gaz [A].
Si le papillon des gaz n'est pas retiré du câble, en-
tourez-le d'un chiffon propre pour ne pas l'endom-
mager.
•
Une fois le carburateur déposé, insérez un chiffon propre
et sans peluche dans le support de carburateur et le
conduit de filtre à air pour empêcher la poussière et tout
autre corps étranger d'y pénétrer.
AVERTISSEMENT
Si des saletés ou de la poussière pénètrent à l'inté-
rieur du carburateur, le papillon risque de se coin-
cer et d'être la cause d'accidents.
La pénétration d'impuretés dans le moteur risque
de provoquer une usure prématurée, voire d'en-
dommager le moteur.
PRECAUTION
PRECAUTION