Kawasaki KX125-M1 2003 Manuel D'atelier page 288

12-30 SUSPENSION
Fourche avant
•
Versez le type et la quantité d'huile de fourche spécifiés
et réglez le niveau d'huile (reportez-vous à la section Ré-
glage du niveau d'huile).
•
Vissez l'extracteur de tige de piston de fourche [A] sur
l'extrémité de la tige-poussoir.
Outil spécial -
Extracteur de tige de piston de fourche, M12 x
1,25 : 57001-1289
•
Retirez la tige-poussoir à l'aide de l'outil spécial pour les
étapes suivantes.
○
Replacez doucement la tige-poussoir, afin de ne pas ren-
verser d'huile de fourche du tube de fourche.
•
Reposez le ressort de fourche [A].
•
Écartez légèrement le ressort de fourche et faites glisser
le support de ressort de fourche sur le haut du siège de
ressort et sous l'écrou de la tige-poussoir.
•
Retirez l'extracteur de tige de piston de fourche.
•
Vérifiez le joint torique [A] sur le bouchon supérieur et
remplacez-le s'il est endommagé.
•
Dévissez complètement le dispositif de réglage d'amor-
tissement de la détente, puis vissez le bouchon supérieur
de la fourche avant sur la tige-poussoir.
•
Tout en maintenant le bouchon supérieur [B] à l'aide d'une
clé, serrez l'écrou de la tige-poussoir [C] contre le bou-
chon supérieur.
Couple de serrage -
Écrou de tige-poussoir : 28 N·m (2,9 m·kgf)
•
Pour le modèle KX125/250-M2– ; comme indiqué sur la
figure.
•
Retirez le support de ressort de fourche, soulevez le four-
reau et vissez-y le bouchon supérieur.
•
Une fois la fourche avant reposée, serrez le bouchon su-
périeur.
Couple de serrage -
Bouchon supérieur de fourche : 29 N·m (3,0
m·kgf)