Kawasaki KX125-M1 2003 Manuel D'atelier page 73

Procédures d'entretien périodique
•
Maintenez le tube de fourche droit, appuyez sur le four-
reau et enfoncez complètement la tige-poussoir.
•
Insérez la tige du dispositif de réglage d'amortissement
de la détente dans la tige-poussoir.
○
Le ressort ne doit pas être monté.
•
Remplissez le fourreau de fourche de l'huile spécifiée.
Huile recommandée
KHL15-10 (KAYABA 01) ou équivalent
Capacité de l'huile de fourche avant
KX125-M1 :
KX125-M2- :
KX250-M1 :
KX250-M2- :
○
Tout en procédant ainsi, veillez à ce que le niveau
d'huile reste à son maximum de sorte qu'il se situe
au-dessus des deux gros orifices [A] près de l'extrémité
supérieure du tube plongeur [B].
•
Vissez l'extracteur de tige de piston de fourche [A] sur
l'extrémité de la tige-poussoir.
Outil spécial -
Extracteur de tige de piston de fourche, M12 x
1,25 : 57001-1289
•
Purgez l'air du cylindre de fourche en soulevant et en
abaissant doucement la tige de piston 5 fois.
•
Retirez l'extracteur de tige de piston de fourche.
•
Purgez l'air entre le tube intérieur et le fourreau de fourche
en pompant le fourreau [A] de haut en bas.
•
Une fois les éléments purgés, laissez-les reposer 5 mi-
nutes environ afin que les bulles en suspension fassent
surface.
•
Reposez le guide de ressort.
•
Vissez l'écrou de la tige-poussoir.
NOTE
652 ± 4 ml
565 ± 4 ml
664 ± 4 ml
578 ± 4 ml
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-43