Table des Matières
Publicité
2.18 Bloc de commutation
Le bloc de commutation 3 (la figure 2.18.1) est destiné à la transmission de l'alimentation
de force, sa distribution aux consommateurs de l'équipement électrique du tracteur et à la
protection des conduit s électriquescontre le court-conduit
ampérométriques, c'est le distributeur central, auquel à l'aide des sabots sont connectés des
boyaux des fils des divers systèmes de EE du tracteur. Son utilisation assure le confort du
diagnostic et de la réparation des systèmes du équipement électrique du tracteur en cours
d'exploitation.
Sur votre tracteur on peut installer deux types du bloc de commutation – BC -7.3722 ou
BC-1, qui sont interchangeables.
Le lieu d'installation du bloc 3 – la cabine, sur la poutre métallique de la fixation de la jupe
en plastique, entre le tableau d'appareils 4 et le pare-brise.
Pour l'accès au relais et les fusibles du bloc 3 il est nécessaire de dévisser deux vis
détachable rapide 1, puis enlever la couvercle en plastique 2. Le bloc a aussi le housse de
protection en plastique destiné à la protection contre la poussière.
1 – vis; 2 – couvercle; 3 – bloc de commutation; 4 – tableau d'appareils.
Trente fusibles électriques composent le bloc 1 (la figure 2.18.2) (FU1-FU30) et dix-neuf
relais électromagnétiques 4 (K1-K19), commutant l'alimentation de force aux consommateurs, le
jeu de fusibles de recharge 5. Installé sur le panneau facial à côté de chaque fusible les diodes
électroluminescentes d'alarme de la couleur rouge 2 sont destinées à indiquer la rupture du fusible
électrique correspondant. La diode électroluminescente d'alarme de la couleur verte 3 indique le
branchement du BC.
Figure 2.18.1 – Installation du bloc de commutation
) BCA-7.3722
58
2022.5-0000010 ME
et l'excès des charges
Publicité
Table des Matières
