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6.4.3.7. Opération 33. Contrôle / réglage de la convergence des roues
Le réglage de la convergence des roues avant est fait pour la prévention de la panne
prématurée des pneus avant.
ATTENTION: IL FAUT FAIRE LE CONTRÔLE ET LE RÉGLAGE DE LA CONVERGENCE
DES ROUES AVANT CHAQUES 250 HEURES DE FONCTIONNEMENT DU TRACTEUR, AINSI
QU'APRÈS LE CHANGEMENT DE LA LARGEUR DE LA VOIE DES ROUES AVANT. AVANT LE
CONTRÔLE DE LA CONVERGENCE DES ROUES AVANT, CONTRÔLEZ ABSOLUMENT ET,
S'IL EST NÉCESSAIRE, RÉGLEZ LES JEUX DANS LES CHARNIÈRES DES BARRES DE
DIRECTION!
Pour le réglage, faites ce qui suit:
1. Assurez-vous de l'absence des jeux dans les charnières du mécanisme de direction, des
paliers des supports de chevilles et des roues.
2. Fixez les roues avant du tracteur à la position correspondant au mouvement rectiligne,
pour quoi roulez en tracteur sur le terrain horizontal avec la couche dure, dans la direction directe
pas moins de trois mètres et arrêtez-vous. Mettez le frein de stationnement pour éviter le
déplacement du tracteur.
3. Mesurez la distance " " (Figure 6.4.22.) de devant, entre les rebords des jantes des
roues avant 1 et 5 (Figure 6.4.22.) à la hauteur des centres des roues et faites les repères visibles
dans les endroits de la mensuration.
4. Lâchez le frein de stationnement, déplacez le tracteur en avant, de manière que les
roues avant soient tournées sur un demi-tour et mesurez la distance "B" de derrière entre les
rebords des jantes au niveau des centres des roues dans les endroits de repères.
5. Si la valeur ("B"-" ") est dans les limites de 0 à 8 mm - la convergence est réglée
correctement. Si la valeur ("B"-" ") est moins de 0 ou plus de 8 mm, faites ce qui suit:
a)
sans changer la position du tracteur, dévissez les écrous de blocage 2 et 4;
b)
en tournant le tube 3 de la barre de direction, arrivez à ce que la valeur ("B"-" ") soit
dans les limites de 0 à 8 mm;
c)
répétez les opérations décrites dans les sous-paragraphes 4 et 5.
d)
si la valeur ("B"-" ") est dans les limites de 0 à 8 mm - serrez par le moment de 100
à 140 ·m les écrous de blocage 2 et 4 de la barre de direction, sans changer sa longueur.
1, 5 – rebords des jantes des roues avant; 2, 4 – écrous de blocage; 3 – tube de réglage.
Figure 6.4.22. – Schéma du réglage de la convergence des roues avant
B
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2022.5-0000010 ME
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