1 – bouchon de contrôle; 2 – bouchon de vidange; 3 – plaque de fermeture; 4 – réducteur de
l'AAPF.
Figure 6.4.18. – Contrôle du niveau de l'huile dans le réducteur de l'AAPF
6.4.3.4. Opération 30. Graissage des charnières des cylindres hydrauliques de la DHV
Pour le graissage des charnières des cylindres hydrauliques de la DHV, il est nécessaire
de faire ce qui suit:
- nettoyer quatre graisseurs 5 (Figure 3.15.3.), situés sur les charnières des cylindres
hydrauliques de la DHV 3, des pollutions et de la graisse sèche;
- boudiner les graisseurs 5 avec de la graisse jusqu'à l'apparition de la graisse des jeux.
6.4.3.5. Opération 31. Lavage du filtre à tamis du système hydraulique de la transmission
Le lieu d'implantation du filtre à tamis de l'hydrosystème de la transmission est montrée sur
la figure 3.4.1.
Pour le lavage du filtre à tamis, il est nécessaire de faire ce qui suit:
- dévisser la plaque de fermeture 1 (Figure 6.4.19.) du filtre à tamis et enlever le filtre monté
avec la bride 6;
- démonter le filtre, en dévissant alternativement le contre-écrou 7 et la bride 6 de la broche
9. Enlever la rondelle 8, le ressort 4, le piston 5, la bague d'étanchéité 2, les éléments filtrant 3, la
bague d'étanchéité 2;
- laver les éléments dans le carburant Diesel jusqu'à l'éloignement complet des pollutions;
- monter le filtre dans la succession inverse, ayant fait attention à l'installation obligatoire
des bagues d'étanchéité 2 de deux côtés de l'ensemble des éléments filtrant.
ATTENTION: VISSEZ LA BRIDE 6 (FIGURE 6.4.19.) SUR LA BROCHE 9 JUSQU'A LA
MISE DE LA RONDELLE 8 AU NIVEAU DE L'EXTRÉMITÉ DU PISTON 5!
1 – plaque de fermeture; 2 – bague d'étanchéité; 3 – éléments filtrant; 4 – ressort; 5 –
piston; 6 – bride; 7 – contre-écrou; 8 – rondelle; 9 – broche.
Figure 6.4.19. – Lavage du filtre à tamis du système hydraulique de la transmission
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2022.5-0000010 ME