3.10. Système pneumatique
3.10.1. Généralités
Le type suivant de la commande des freins de la remorque peut être installé sur votre
tracteur:
- commande pneumatique unifilaire;
- commande pneumatique bifilaire;
- commande pneumatique combinée des freins de la remorque;
Les descriptions techniques et les réglages accomplis en cours d'exploitation pour chacun
des types de la commande des freins de la remorque énumérés, sont indiqués ci-dessous.
ATTENTION:
PNEUMATIQUES DU TRACTEUR ET DE LA REMORQUE, ALLUMEZ LE FREIN DE
STATIONNEMENT! IL EST NÉCESSAIRE DE BRANCHER DES CONDUITES PNEUMATIQUES
DU TRACTEUR ET DE LA REMORQUE EN L'ABSENCE DE LA PRESSION DANS LE SYSTÈME
PNEUMATIQUE DU TRACTEUR!
ATTENTION: IL EST NÉCESSAIRE DE FAIRE LES TRAVAUX RÉGULATEURS DU
SYSTÈME DE FREIN ET DE LA COMMANDE DES FREINS DE LA REMORQUE DU
TRACTEUR, AINSI QUE LA SUPPRESSION DU DÉRANGEMENT AU MOTEUR ARRÊTÉ ET À
LA POSITION HORIZONTALE DU TRACTEUR, QUI DOIT ÊTRE FIXÉ PAR LES BUTÉES
ANTIRECILANTES, MIS SOUS LES ROUES ET EMPÊCHANT LE DÉPLACEMENT SPONTANÉ
DU TRACTEUR!
3.10.2. Commande pneumatique unifilaire des freins de la remorque
La commande pneumatique unifilaire assure la commande des freins des remorques et des
machines agricoles, équipées par la commande pneumatique unifilaire des freins, et sert pour
gonfler des pneus. Le schéma de la commande pneumatique unifilaire est indiqué sur la figure
3.10.1.
1 – compresseur; 2 – conduite du collecteur d'admission du moteur Diesel; 3 – régulateur
de pression; 4 – soupape de prise de l'air; 5 – robinet de frein; 6 – conduite de commande; 7 – tête
d'assemblage; 8 – indicateur de la pression de l'air; 9 – voyant de contrôle de la pressions de
securité de l'air; 10 – détecteur de la pression; 11 – détecteur de la pression de securité; 12 –
ballon; 13 – soupape d'évacuation du condensat.
Figure 3.10.1. – Commande pneumatique unifilaire des freins de la remorque
AVANT
DE
BRANCHER
OU
DÉBRANCHER
111
2022.5-0000010 ME
LES
CONDUITES