masses tournantes de la machine pour éviter les pannes de la commande au moment du
débranchement de l'APF.
Il y a aussi des accouplements de sécurité combinés. L'accouplement de sécurité combiné
est un accouplement de sécurité dont la construction est combinée avec l'accouplement d'un autre
type, par exemple avec l'accouplement assurant la rotation à un sens.
ATTENTION: LE FABRICANT DE LA MACHINE AVEC LA COMMANDE À CARDAN DE
L'APF DU TRACTEUR DOIT VOUS INFORMER PRÉALABLEMENT DE LA NÉCESSITÉ DE
L'UTILISATION
DE
CONSTRUCTION DE L'ACCOUPLEMENT ET DES CONSÉQUENCES DE L'UTILISATION DES
MACHINES SANS ACCOUPLEMENT DE SÉCURITÉ!
Au besoin du choix (de l'achat) et de l'exploitation de l'arbre à cardan il faut se guider en
premier lieu par les recommandations du fabricant des machines et des arbres à cardan. Nous
recommandons d'utiliser avec le tracteur les machines avec des organes actifs de travail, dans
lesquels la longueur de l'arbre à cardan totalement déplacé entre les centres des charnières
n'excède pas 1 m.
Lors de l'agrégation des machines avec l'aide du DPA ou DP avant (figure 5.10.2), la
longueur de l'arbre coudé se défini par la distance L (l'arbre est entièrement déplacé) à la position
horizontale des tirants inférieurs. L'allongement de l'arbre se passe à la montée de la machine,
c'est pourquoi dans la position supérieure il est nécessaire de contrôler le recouvrement des
éléments télescopiques. Le grand angle de la pente dans les charnières de l'arbre coudé se forme
seulement dans la position de transport de la machine à l'APF débranché du tracteur. En position
de travail les angles de la pente des charnières à cardan sont insignifiants et égaux l'un à l'autre,
et d'habitude ils sont assurés par L1=L2. C'est pourquoi, dans ce cas-là, on peut utiliser l'arbre à
cardan télescopique avec les charnières universelles à cardan, avec le capot protecteur.
Figure 5.10.2 – Schéma de la définition de longueur de l'arbre à cardan, lors de l'agrégation
du tracteur avec les machines raccordées par le DPA et DP avant
Lors de l'agrégation des machines à l'aide de TSU-1M-01(la barre de traction), TSU-1
(traverse) ou TSU-3V (fourche longue traction) (figure 5.10.3), les essieux de l'APF et de l'ARF
desquelles sont parallèles et ne sont pas déplacés, l'un par rapport à l'autre dans le plan
longitudinal (à droite ou à gauche), les distances
l'ARF sont à peu près égaux, et la longueur maximale de l'arbre coudé L se défini au tournage de
la machine à l'angle maximal par rapport au tracteur, on peut utiliser l'arbre à cardan télescopique
avec les charnières universelles à cardan, avec le capot protecteur.
Figure 5.10.3 – Schéma de la définition de longueur de l'arbre coudé, à l'agrégation du
tracteur avec les machines, attelées par TSU-1M-01, TSU-1 ou TSU-3V.
L'ACCOUPLEMENT
DE
SÉCURITÉ,
DES
et B du point de l'attelage jusqu'à l'APF et
211
2022.5-0000010 ME
PARTICULARITÉS
DE