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3.13. Système électronique de commande du blocage du différentiel du pont arrière,
du pont moteur avant, de l'arbre antérieur de prise de force
3.13.1. Commande du blocage du différentiel du pont arrière
Les éléments du système électronique de commande du blocage du différentiel du pont
arrière sont présentés sur la figure 3.13.1.
1 – pupitre de commande; 2 – commutateur du BD du pont arrière; 3 – signaleur
d'enclenchement du BD du pont arrière; 4 – bloc de fusibles; 5 – distributeur de commande du BD
du pont arrière; 6 – détecteur de l'angle de pivotement des roues directrices; 7 – support
d'enclenchement/déclenchement du détecteur de l'angle de pivotement des roues directrices; 8 –
support de fixation du détecteur de l'angle de pivotement des roues directrices.
Le système de commande du blocage du différentiel du pont arrière (BDPA) comprend les
éléments suivants:
- le commutateur à touche 2 de commande du BD du pont arrière et le signaleur 3
denclenchement du BD du pont arrière, installés sur le pupitre de commande 1 (Figure 3.13.1.);
- le détecteur de l'angle de pivotement 6 des roues directrices, installé sur le PMA du côté
gauche;
- deux détecteurs d'allumagee des freins de travail, situés dans la cabine au-dessus des
pédales des freins;
- le distributeur 5, installé sur la plaque de fermeture droite de la BV et joint à la manière
hydraulique au cylindre hydraulique d'embrayage du BD du pont arrière, les câbles d'assamblade.
Le système est alimenté du réseau électrique de bord du tracteur à travers le bloc de
fusible 4. L'alimentation entre dans le système de commande du BDPA après la mise en marche
du moteur.
Le commutateur 2 a trois positions:
- le "Blocage automatique" (la partie supérieure de la touche est enfoncée- fixée);
- le "Blocage forcé" (la partie inférieure de la touche est enfoncée - non fixée);
- le "Blocage est coupé" (moyenne fixée).
Figure 3.13.1. – Commande du BD du pont arrière
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2022.5-0000010 ME
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