Table des Matières
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Suite du Tableau 7.8.
Panne,
manifestation externe, cause
La pression dans le ballon baisse vite à la pression sur les pédales des freins
Le robinet de frein est en panne.
Le rejet de l'huile dans le système pneumatique par le compresseur pneumatique est
Le compresseur pneumatique est en
panne.
Le défaut de la position de la plaque
de fermeture de réglage du régulateur
à pression.
Le compresseur pneumatique est en
panne.
Le régulateur à pression met le compresseur en marche à vide, si la pression est au-
dessous de 0.77...0.80
La pollution des cavités et des canaux
du régulateur à pression.
Le défaut de la position de la plaque
de fermeture de réglage du régulateur
à pression.
L'endommagement des détails de
caoutchouc du régulateur à pression,
le rétrécissement des ressorts.
Le gauchissement, le blocage du tiroir
de la partie de réglage du régulateur à
pression.
Le régulateur à pression s'enclenche souvent (allume le compresseur
pneumatique) sans prise d'air du réservoir intermédiaire
La fuite de l'air du système
pneumatique ou du régulateur à
pression, l'endommagement de la
soupape d'inversion du régulateur à
pression.
Le régulateur à pression fonctionne en régime de la soupape de sûreté
La plaque de fermeture de réglage du
régulateur à pression est serrée trop
fort.
Le coincement du piston de
déchargement du régulateur à
pression.
Les orifices de sortie dans la plaque
de fermeture du régulateur à pression.
Remplacez le robinet de frein.
augmenté
Adressez-vous chez le dealer.
La pression insuffisante de l'air dans le ballon
Réglez le régulateur à pression, comme cela est
indiqué dans la subdivision 3.10.5. le "Contrôle et le
réglage du régulateur à pression du système
pneumatique".
Adressez-vous chez le dealer.
, et en course de travail, si la pression est au-dessous de 0,65
ou au-dessus de 0,70
Lavez et nettoyez le régulateur à pression.
Réglez le régulateur à pression, comme cela est
indiqué dans la subdivision 3.10.5. le "Contrôle et le
réglage du régulateur à pression du système
pneumatique".
Remplacez les détails endommagés, ou envoyez le
régulateur à pression à la réparation.
Assurez la mobilité du tiroir, graissez-le ou envoyez le
régulateur à pression à la réparation.
Définissez et éliminez les fuites de l'air.
Réglez le régulateur à pression, comme cela est
indiqué dans la subdivision 3.10.5. le "Contrôle et le
réglage du régulateur à pression du système
pneumatique".
Démontez le régulateur à pression et éliminez le
coincement.
Nettoyez les orifices de sortie.
Méthode de l'élimination de la panne
289
2022.5-0000010 ME
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