3 Contrôlez l'état des chaînes du système du blocage du démarreur à la position allumée
de la BV, comme il suit:
- contrôlez l'état de la chaîne du bobinage ( 9.2) du relais du démarreur
l'interrupteur du blocage S 3, pour quoi connectez le voyant de contrôle entre la borne "+" de la
BAC et la sortie de l'unité de commutation F à la borne "86" du bobinage ( 9.2) du relais, au relais
9 enlevé, dans ce cas:
- le voyant doit être allumé – au levier du changement des gammes de la BV dans le point
mort et à la chaîne contrôlée en bon état;
- le voyant ne doit pas être allumé - au cours de la mise du levier du changement des
gammes de la BV dans l'état allumé, ou, en cas de la panne dans la chaîne contrôlée.
4 Contrôlez l'état des chaînes et des produits de commande de la mise en marche du
moteur, pour quoi faites ce qui suit:
- enlevez les flancs du tableau des appareils;
- contrôlez l'état de l'interrupteur du démarreur SA9, ayant connecté le voyant de contrôle
par un fil à la "masse", et par l'autre fil, alternativement, aux bornes de l'interrupteur:
les bornes "30", "19" - le fil de la couleur verte (l'interrupteur de la masse doit être allumé);
la borne "58" - le fil de la couleur jaune (la clé doit être tournée à la première position);
la borne "50" - le fil de la couleur rouge (la clé doit être tournée à la deuxième position non
fixée);
Le voyant de contrôle dans tous les trois cas doit être allumé.
- contrôlez l'état des chaînes et l'entrée du courant aux bornes du relais du démarreur 9,
situé dans l'UC:
- connectez le voyant de contrôle par un fil à la "masse", et par l'autre fil, alternativement,
aux bornes du relais:
de force ( 9.1) "30"
des bobines ( 9.2) "85"
La clé doit être tournée à la deuxième position.
Le voyant de contrôle (lors du contrôle du relais du démarreur 9, il est nécessaire d'utiliser
le voyant de contrôle 24 V) dans les deux cas doit être allumé.
- contrôlez l'état de la chaîne du relais du démarreur 9 jusqu'au relais de traction du
démarreur;
AVERTISSEMENT: METTEZ LE LEVIER DU CHANGEMENT DES GAMMES DE LA BV À
LA POSITION NEUTRE. L'OPÉRATEUR DOIT SE TROUVER DANS LA CABINE!
- coupez les bornes de force ( 9.1) "30" et "87" du relais du démarreur
supplémentaire. L'enclenchement du démarreur et la mise en marche du moteur Diesel (en
passant les chaînes de commande et du blocage de la mise en marche) doivent se passer.
- contrôlez l'état du relais du démarreur 9;
- tournez la clé de l'interrupteur du démarreur à la position "II". L'enclenchement du relais
du démarreur et, en conséquence, la mise en marche du moteur doivent se passer.
Lors du contrôle de la chaîne de l'interrupteur du blocage jusqu'au relais du démarreur 9,
il est nécessaire de s'assurer du bon état du relais du blocage de la mise en marche du démarreur
19 - le relais en bon état a la chaîne constamment fermée (les contacts de force ( 19.1) 30 et
88).
7.14.4. Recherche et l'élimination des pannes de l'équipement technique d'éclairage
7.14.4.1. Éclairage des appareils de contrôle et de mesure du tableau ne fonctionne pas et
les phares ne s'allument pas en veilleuse en mettant la touche (SA7) à la position "I"
a).Contrôlez le bon état du fusible (80 ) dans le bloc de fusibles F1, installé dans la boîte
de la BAC, remplacez-le en cas de nécessité.
b). Contrôlez le bon état du fusible FU30 (20 ) de l'unité de commutation dans la chaîne de
force ( 18.1) du relais 18 de la mise des gabarits du tracteur et de l'éclairage des appareils,
remplacez-le en cas de nécessité.
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2022.5-0000010 ME
9 jusqu'à
9 par le fil