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Le système est alimenté du réseau électrique de bord du tracteur à travers le bloc de
fusible 4. L'alimentation entre dans le système de commande du PMA après la mise en marche du
moteur.
Le commutateur 2 a trois positions:
- la "Commande automatique du PMA" (supérieure fixée);
- le "PMA est enclenché forcément" (inférieure fixée);
- le "PMA est coupé" (moyenne fixée).
Dans la position du commutateur 2 "PMA est coupé", l'embrayage du PMA est assemblé
avec la vidange et l'embrayage du PMA est coupé.
Dans la position du commutateur 2 "Commande automatique du PMA", la commande du
PMA s'enclenche automatiquement à la marche avant du détecteur 6 faisant le signal de
l'enclenchement, en fonction du patinage des roues arrière. Dans ce cas, le flux de l'huile sous la
pression passe vers l'embrayage de la cmmande du PMA. Le déclenchement automatique de la
commande du PMA se passe au pivotement des roues avant de l'angle plus de 25° dans n'importe
quelle direction de la position correspondant à la marche rectiligne du tracteur. A la marche arrière
à la "Commande automatique du PMA", la commande du PMA est toujours déclenchée.
À l'installation du commutateur 2 dans la position "PMA est coupé", la commande du PMA
est enclenchée forcément à la marche avant, ainsi qu'à la marche arrière, indépendamment des
angles du pivotement des roues avant et du patinage.
ATTENTION: EN APPUYANT SUR LES PÉDALES BLOQUÉES DES FREINS, LA
COMMANDE
DU
COMMUTATEUR 2!
ATTENTION: SI VOUS TRAVAILLEZ SUR LES ROUTES PAVÉES, COUPEZ LE PMA
POUR ÉVITER L'USURE GRAVE DES PNEUS DES ROUES AVANT ET DES DÉTAILS
D'EMBRAYAGE!
L'ENCLENCHEMENT FORCÉ DU PMA À LA VITESSE DU TRACTEUR DE PLUS DE 13
KILOMÈTRES A L'HEURE EST INTERDIT.
ATTENTION: À LA RUPTURE DES FILS DANS LA CHAÎNE VERS L'ÉLECTRO-AIMANT
DU DISTRIBUTEUR DE LA COMMANDE D'AMBRAYAGE DU PMA, IL Y A L'ENCLENCHEMENT
AUTOMATIQUE DU PONT MOTEUR AVANT. IL EST NÉCESSAIRE D'ÉLIMINER LA PANNE
DONNÉE!
3.13.3. Commande de l'APF antérieur
L'AAPF s'installe sur le tracteur "BELARUS - 2022.5" selon la commande.
Les éléments de la partie électrique de la commande de l'AAPF sont présentés dans la
subdivision 2.14. le "Pupitre de commande du BD du pont arrière, du PMA et de l'AAPF. La
commande de l'arbre postérieur de prise de force".
Le schéma électrique des assemblages du système de la commande de l'APF antérieur est
présenté sur la figure 3.13.3.
Les éléments de la partie hydraulique de la commande de l'AAPF sont présentés dans la
subdivision 3.8. l'"Arbre antérieur de prise de frce".
1 – interrupteur de l'AAPF 2 – commutateur à deux directions de l'AAPF; 3 – signaleur d'enclenchement de
l'AAPF; 4 – relais; 5 – diode; 6 – électro-aimant du distributeur de l'AAPF; 7 – sabot d'assemblage.
Figure 3.13.3. – Le schéma électrique des assemblages du système de la commande de l'AAPF
PMA
S'ENCLENCHE
Couleurs des fils: B – bleu,
J – jaune, Br – brun, G - grise
INDÉPENDAMMENT
Pupitre de commande du BD, du PMA et de l'AAPF
Au bloque de fusibles
126
2022.5-0000010 ME
DE
LA
POSITION
DU
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