Systèmes d'assistance
Systèmes de freinage et de stabilisation
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Système antiblocage (ABS)
Contrôle de motricité (ASR)
Blocage électronique du différentiel (EDS et XDS)
Direction assistée active (DSR)
Freinage d'urgence assisté hydraulique (HBA)
Assistant de démarrage en côte (HHC)
Freins multi-collision (MCB)
Stabilisation d'attelage (TSA)
Ce chapitre aborde les fonctions des systèmes de freinage et de stabilisation,
l'affichage des défauts y est également indiqué
Les systèmes de freinage et de stabilisation s'allument automatiquement à
chaque fois que le contact est mis.
AVERTISSEMENT
Un niveau trop bas de carburant peut entraîner un fonctionnement irré-
■
gulier du moteur, voire l'extinction du moteur. Ceci mettrait le système
d'assistance du freinage hors service – risque d'accident !
Le surcroît de sécurité offert par le système d'assistance du freinage ne
■
doit pas vous inciter à prendre des risques – risque d'accident !
Adaptez toujours la vitesse du véhicule et votre style de conduite à la vi-
■
sibilité, aux conditions météorologiques et aux conditions de la chaussée et
de circulation données.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ESC favorise la stabilité du véhicule dans des situations limites relatives à la
dynamique de conduite, comme au début d'une embardée du véhicule.
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Conduite
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» page
36, Voyants.
à la page 146.
L'ESC vérifie si le mouvement actuel du véhicule correspond à la trajectoire
souhaitée. L'ESC freine automatiquement chaque roue lors de toute différence
(comme un survirement) pour maintenir la trajectoire souhaitée.
Pendant une intervention du système, le voyant clignote
d'instruments.
Activer/désactiver ESC Sport
La fonction ESC Sport permet un mode sportif de conduite. L'activation du mo-
de ESC Sport désactive l'ASR et l'ESC n'intervient pas lors de légers survire-
ment ou sous-virement.
L'ESC Sport peut être activé ou désactivé comme suit.
›
Pour activer, appuyer longtemps sur la touche symbole et pour désactiver,
appuyer brièvement sur la touche
›
Dans l'Infodivertissement
»
Notice d'utilisation de l'Infodivertissement, cha-
pitre Réglages du véhicule (touche CAR).
Sur le combiné d'instruments, le voyant
che sur le visuel lors de l'activation.
ESC Sport: stabil. directionn. réduite.
ESC SPORT
Sur le combiné d'instruments, le voyant
che sur le visuel lors de la désactivation.
Contrôle de stabilisation (ESC) activé.
ESC ACTIVÉ
Système antiblocage (ABS)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au
conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de
frein accompagnées de bruits.
Ne freinez pas par intermittence et ne réduisez pas la pression sur la pédale en
cas d'intervention de l'ABS.
dans le combiné
» fig. 137
à la page 147.
s'allume et le message suivant s'affi-
s'allume et le message suivant s'affi-
à la page 146.