A
B
C
A
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
16
10 m
R
EGOLAZIONE FASCIO LUMINOSO
Il faro anteriore deve essere sempre orientato alla giusta
altezza, per la sicurezza di guida e per non arrecare di-
sturbo ai veicoli incrociati.
Per l'orientamento verticale si deve:
• Allentare la vite "A" da entrambi i lati del faro;
• Posizionarsi a circa 10 m da una parete verticale
accertandosi che il terreno sia piano;
• Spostare manualmente il faro verso l'alto o verso il
basso fino a raggiungere l'altezza indicata in figura.
8
PREPARAZIONE
INATTIVITA'
Se il veicolo dovesse essere tenuto fermo per lungo
periodo di tempo (es. per la stagione invernale) occorre
prendere le seguenti precauzioni:
• Pulire accuratamente tutto il veicolo;
• Vuotare il serbatoio e impianto di alimentazione. Se
dovesse essere lasciato per lungo tempo, il carbu-
rante evaporerebbe lasciando residui e incrostazioni;
• Smontare le candele ed immettere nei cilindri un poco
di olio SAE 30. Quindi far compiere alcuni giri all'al-
bero motore e rimontare le candele;
• Ridurre la pressione dei pneumatici di circa il 20%;
• Sistemare il veicolo in modo che le ruote non toc-
chino terra;
• Proteggere con olio le parti non verniciate in modo
da preservarle dalla ruggine;
• Smontare la batteria e riporla in un luogo asciutto
dove non vi sia pericolo di gelo e non sia a diretto
contatto con la luce solare; controllare la carica ogni
mese circa;
• Ricoprire il veicolo per proteggerlo dalla polvere aven-
do però cura che circoli aria.
C
U
ONTROLLO E
PER
LUNGA
M
SO DEL
OTOCICLO