Télécharger Imprimer la page

MOTO GUZZI V11 SPORT 2003 Manuel D'entretien page 306

Masquer les pouces Voir aussi pour V11 SPORT 2003:

Publicité

5
CYLINDRES ET PISTONS
N.B.
Les opérations décrites ci-après font référence
au démontage d'une seule culasse, mais elles
sont à considérer comme valables pour les deux
culasses.
Démontage:
• Déposer le groupe moteur comme décrit dans le
chap. 2 de cette section ;
• Déposer la culasse comme décrit dans le chap. 4 de
cette section ;
• Extraire le cylindre "A" des goujons ;
• Dégager les bagues d'arrêt "B" de la goupille "C" ;
• Déposer la goupille "C" à l'aide de l'outil spécial dans
le commerce ;
• Déposer le piston "D".
C
ONTRÔLE DES COMPOSANTS
Contrôle de l'usure des cylindres
La mesure du diamètre des cylindres est à prendre à
trois hauteurs différentes, en tournant le comparateur
de 90°.
Contrôler si les cylindres et les pistons appartiennent à
la même classe de sélection (A, B, C).
SÉLECTION Ø CYLINDRES JUSQU'AU MOTEUR N° KR014485
GRADE A
GRADE B
92,000÷92,006
92,006÷92,012
SÉLECTION Ø PISTONS JUSQU'AU MOTEUR N° KR014485
GRADE A
GRADE B
91,954÷91,960
91,960÷91,966
SÉLECTION Ø CYLINDRES DU MOTEUR N° KR014486
GRADE D
GRADE E
92,000÷92,010
92,010÷92,020
SÉLECTION Ø PISTONS DU MOTEUR N° KR014486
GRADE D
GRADE E
91,942÷91,952
91,952÷91,962
M
GRADE C
92,012÷92,018
GRADE C
91,966÷91,972
GRADE F
92,020÷92,030
GRADE F
91,962÷91,972
OTEUR
5
CILINDROS Y PISTONES
NOTA
Las operaciones descritas a continuación se
refieren al desmontaje de un solo cabezal, pero
se consideran válidas para ambos.
Desmontaje:
• Retirar el grupo del motor como se describe en el
cap. 2 de esta sección;
• Retirar el cabezal como se describe en el cap. 4 de
esta sección;
• Sacar el cilindro "A" de los espárragos;
• Liberar las sujeciones "B" del pasador "C";
• Retirar el pasador "C" utilizando la herramienta
principal que se puede encontar en comercio;
• Retirar el pistón "D";
C
ONTROL DE LOS COMPONENTES
Control del desgaste del cilindro:
La medición del diámetro de los cilindros se debe
efectuar a tres alturas, girando el comparador de 90º.
Controlar que los cilindros y los pistones pertenezcan
a la misma clase de selección (A,B,C).
SELECCIÓN Ø CILINDROS HASTA EL MOTOR N° KR 014485
GRADE A
GRADE B
92,000÷92,006
92,006÷92,012
SELECCIÓN Ø PISTONES HASTA EL MOTOR N° KR 014485
GRADE A
GRADE B
91,954÷91,960
91,960÷91,966
SELECCIÓN Ø CILINDROS DEL MOTOR N° KR014486
GRADE D
GRADE E
92,000÷92,010
92,010÷92,020
SELECCIÓN Ø PISTONES DEL MOTOR N° KR014486
GRADE D
GRADE E
91,942÷91,952
91,952÷91,962
M
GRADE C
92,012÷92,018
GRADE C
91,966÷91,972
GRADE F
92,020÷92,030
GRADE F
91,962÷91,972
OTOR
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
47

Publicité

loading