MOTO GUZZI V11 SPORT 2003 Manuel D'entretien page 337

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1 CARATTERISTICHE GENERALI
Il nuovo cambio a sei marce progettato da Moto Guzzi
ha le caratteristiche fondamentali di essere molto più
preciso negli innesti meno rumoroso del precedente, e
con corsa ridotta della leva. La scatola è più piccola ed
ha una forma diversa rispetto alla precedente in quanto
deve contenere quattro alberi. Essi sono: un albero pri-
mario, due alberi secondari, ognuno dei quali ha montati
una terna di ingranaggi, e un albero di trasmissione con
parastrappi che attraverso due giunti cardanici e una
coppia conica trasmette il moto alla ruota posteriore.
Di seguito riportiamo altri dati fondamentali del cambio e
gli step di smontaggio, revisone e rimontaggio.
2 RIMOZIONE E INSTALLAZIONE
Rimozione:
• Rimuovere il gruppo motore completo come descritto
nel cap. 2 sez. M;
• Disconnettere la leva comando cambio come descrit-
to nel cap. 2 sez. G;
• Rimuovere il chiavistello "A" per il bloccaggio sella svi-
tando le due viti;
• Scollegare la trasmissione "B" del contachilometri;
• Disconnettere il connettore spia folle "C";
• Scollegare il cavo di massa "D" svitando la vite;
• Rimuovere il comando idraulico frizione come descrit-
to nel cap. 1 della sez. G;
• Svitare e rimuovere la vite di fissaggio superiore "E" e
rimuovere dal lato opposto il dado;
• Svitare e rimuovere i due dadi di fissaggio inferiori "F"
ed estrarre il perno filettato;
• Rimuovere il cambio dalla moto.
Installazione:
Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inverso.
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AMBIO