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ATTENTION ! (suite)
S'il n'est pas possible de gonfler le pneu à 2,0 bars minimum, le dommage est
trop important. Le produit d'étanchement n'est pas en mesure d'étanchéifier le
pneu. Ne pas poursuivre la route. Recourir à un spécialiste.
Avertissement !
Eteindre le gonfleur au bout de 8 minutes maximum de fonctionnement – risque de
surchauffe ! Laisser quelques minutes s'écouler avant de rallumer le gonfleur.
Contrôle au bout de 10 minutes de trajet
Contrôler la pression de gonflage au bout de 10 minutes de route !
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou inférieure :
–
Ne pas poursuivre la route ! Il n'est alors pas possible d'étanchéifier suffisam-
ment le pneu à l'aide du kit de dépannage.
–
Ayez recours à un spécialiste.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bars ou supérieure :
–
Corriger la pression de gonflage à la valeur correcte (voir face intérieure de la
trappe du réservoir).
–
Reprendre la route en faisant preuve de prudence jusqu'au prochain atelier à 80
km/h ou 50 mph maximum.
Démarrage de fortune
Préparatifs
Si le moteur ne démarre pas parce que la batterie de votre véhicule est déchargée,
vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour le faire démarrer. Il vous
faut alors des câbles de démarrage.
Les deux batteries doivent avoir une tension nominale de 12 V. La capacité (Ah) de
la batterie fournissant le courant ne doit pas être de beaucoup inférieure à celle de
la batterie déchargée.
Utilisation
Sécurité
Câbles de démarrage
N'utilisez que des câbles de démarrage ayant une section suffisante et des pinces
isolées. Veuillez tenir compte des indications du fabricant.
Câble positif - Rouge dans la plupart des cas.
Câble négatif - Noir dans la plupart des cas.
ment en dessous de 0 °C. Ne pas procéder à un démarrage de fortune si la
batterie est gelée – risque d'explosion ! Même après avoir dégelé la batterie,
risque de brûlure à cause de l'électrolyte qui s'écoule. Remplacez la batterie
gelée.
timent moteur page 162.
de circuler dès le branchement des pôles positifs.
sation du téléphone pour le cas donné.
spécialisé pour batteries d'automobiles.
Démarrage du moteur
Conduite
Indications pour l'utilisation
ATTENTION !
Une batterie déchargée peut geler dès que les températures sont légère-
Veuillez tenir compte des avertissements en cas de travaux dans le compar-
Nota
Il ne doit y avoir aucun contact entre les deux véhicules, sinon du courant risque
La batterie déchargée doit être branchée correctement au réseau de bord.
Désactivez le téléphone du véhicule et suivez les instructions de la notice d'utili-
Il est recommandé d'acheter le câble de dépannage auprès d'un distributeur
En cas de panne
En cas de panne
189
Fig. 159 Démarrage à l'aide de la batterie
d'un autre véhicule : A – Batterie
déchargée, B – Batterie fournissant le
courant
Caractéristiques techni-
ques
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