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Activer et désactiver le système « START-STOP »
Vous pouvez désactiver le système « START-STOP » et le réactiver en appuyant sur
page 96, fig.
la touche
100.
Si le système est désactivé, le voyant s'allume dans la touche.
Si le véhicule se trouve sur le segment Stop en appuyant sur la touche, le moteur
démarre immédiatement.
Le système START-STOP implique des conditions de commutation complexes,
quelques-unes d'entre elles sont difficiles à trouver sans l'aide du Service Après-
vente. Les conditions générales pour un fonctionnement correct du système
START-STOP sont indiquées dans l'aperçu suivant.
Conditions pour un arrêt automatique du moteur (Phase Stop)
Levier de changement de vitesse au point mort
Pédale d'embrayage pas enfoncée
Le conducteur a bouclé sa ceinture de sécurité
La portière du conducteur est fermée
Le capot moteur est fermé
Le véhicule est arrêté
Le dispositif de remorquage monté départ usine n'est pas relié électriquement
avec une remorque/caravane
La température de service du moteur est atteinte
Le niveau de charge de la batterie du véhicule est suffisant
L'angle d'inclinaison de la pente/de la descente dans laquelle se trouve le véhi-
cule n'est pas trop important
Le régime moteur est inférieur à 1200 tr/mn
La température intérieure de la batterie du véhicule n'est ni trop basse, ni trop
élevée
La pression dans le système de freinage est suffisante
La différence entre la température réglée et la température réelle dans l'habitacle
n'est pas trop importante
Utilisation
Sécurité
La vitesse du véhicule a dépasse 3 km/h depuis le dernier démarrage automati-
que
Aucun cycle de nettoyage n'est activé dans le filtre à particules de
gazole page 34
Les roues avant ne pas trop braquées (le braquage du volant est inférieur à 3/4
d'une rotation du volant)
Conditions dans lesquelles s'effectue un démarrage automatique (Phase Start)
La pédale d'embrayage est enfoncée
Le réglage de la température est passé sur min./max.
Le dégivrage du pare-brise est enclenché
Une vitesse de soufflante élevée est réglée
La touche pour le système START-STOP est enfoncée
Conditions dans lesquelles s'effectue un démarrage automatique sans
intervention du conducteur
Le véhicule se déplace à une vitesse supérieure à 3 km/h
La différence entre la température réglée et la température réelle dans l'habitacle
est trop importante
La tension de la batterie est trop faible
La pression dans le système de freinage est insuffisante
Conduite
Indications pour l'utilisation
Départ et en route
En cas de panne
Caractéristiques techni-
ques
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