Table des Matières
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Caractéristiques techniques
A
Poids total autorisé
1
A
Le poids total autorisé en charge de l'ensemble si le véhicule est utilisé avec
2
remorque
A
La charge maximale admissible sur l'essieu avant
3
A
La charge maximale admissible sur l'essieu arrière
4
La plaque signalétique est fixée sur la partie inférieure des montants entre les
portes avant et arrière côté passager.
ATTENTION !
Le poids total en charge autorisé en doit pas être dépassé – risque d'accidents
et de détériorations !
Données d'identification
Plaquette d'identification du véhicule
La plaquette d'identification du véhicule
coffre à bagages et elle est également collée dans le Plan d'entretien.
La plaquette d'identification du véhicule comporte les caractéristiques suivantes :
A
Numéro d'identification du véhicule (VIN)
1
A
Type de véhicule
2
A
Lettres d'identification de la boîte de vitesses, numéro de la peinture, numéro
3
de l'équipement intérieur, puissance du moteur, lettres d'identification du
moteur
A
Description partielle du véhicule
4
A
7GG, 7MB, 7MG - Véhicules avec DPF page 143
5
Fig. 180 Plaquette d'identification du
véhicule
fig. 180
se trouve sur le plancher du
Numéro d'identification du véhicule (VIN)
Le numéro d'identification du véhicule - VIN (numéro de la carrosserie) est gravé
dans le compartiment moteur sur le dôme de l'amortisseur droit. Ce numéro se
trouve sur une plaquette dans l'angle inférieur gauche, sous le pare-brise (conjoin-
tement à un code-barres VIN).
Numéro du moteur
Le numéro du moteur est gravé sur le bloc-moteur.
Autocollants sur la trappe du réservoir
Les autocollants sont fixés à l'intérieur de la trappe du réservoir. Elle contient les
données suivantes :
Sortes de carburants prescrits ;
Taille des pneus ;
Pressions de gonflage des pneus.
Consommation de carburant selon les prescriptions
ECE et les directives EU
En fonction de l'étendue des équipements en option, du style de conduite, de la
circulation, des conditions climatiques et de l'état du véhicule, les valeurs de
consommation obtenues dans la pratique pour l'utilisation du véhicule peuvent
différer des valeurs données.
Circulation urbaine
La mesure de la consommation pour une circulation urbaine commence avec le
démarrage à froid du moteur. Ensuite la circulation urbaine normale est simulée.
Circulation hors agglomération
Pour une mesure de la consommation dans le cadre d'une circulation hors agglomé-
ration, on accélère et on freine en passant tous les rapports comme en cas d'utilisa-
tion quotidienne. La vitesse du véhicule varie dans une plage comprise entre 0 et
120 km/h.
Circulation combinée
Pour déterminer la consommation dans le cadre d'une circulation combinée, on
affecte 37 % de la valeur à la circulation urbaine et 63 % de la valeur à la circulation
hors agglomération.
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