Table des Matières
Publicité
98
Départ et en route
Messages dans le combiné d'instruments (valable pour les véhicules sans visuel
d'information)
ERROR START STOP
(ERREUR START STOP)
START STOP NOT POSSIBLE
(START STOP IMPOSSIBLE)
START STOP ACTIVE
(START STOP ACTIF)
SWITCH OFF IGNITION
(COUPER CONTACT ALLUMAGE)
START MANUALLY
(DEMARR MANUEL)
ATTENTION !
Si le moteur est coupé, ni le servofrein, ni la direction assistée électrohydrau-
lique ne fonctionnent.
Ne jamais laisser le véhicule rouler avec le moteur coupé.
Avertissement !
Si le système « START-STOP » est utilisé avec des températures extérieures très
élevées pendant une longue période, la batterie du véhicule peut être endom-
magée.
Nota
Une variation de la température ambiante peut se répercuter sur la température
intérieure de la batterie avec plusieurs heures de retard. Si, par ex., le véhicule reste
longtemps à l'extérieur par une température inférieure à zéro ou reste exposé à un
ensoleillement direct, il peut s'écouler plusieurs heures avant que la température
interne de la batterie atteigne la température adaptée au système Stop & Start.
Dans certains cas, il est indispensable de démarrer manuellement le moteur
avec la clé (par ex. si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée sur le siège du conduc-
teur ou si la portière du conducteur est ouverte pendant plus de 30 secondes
pendant la phase Stop). Tenez compte des messages correspondants dans le
combiné d'instruments.
Défaut dans le système START-STOP
Une coupure automatique du moteur
n'est pas possible
Coupure automatique du moteur (Sec-
tion Stop)
Coupez le contact
Démarrez le moteur manuellement
Si le fonctionnement automatique est activé sur le Climatronic, ceci peut
entraîner, dans certaines conditions, une inhibition de la coupure automatique du
moteur.
Publicité
Table des Matières
