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La position enclenchée du levier sélecteur est affichée sur le visuel d'information du
combiné d'instruments conjointement au rapport enclenché
droite.
Commutation sur commande manuelle
–
Poussez le sélecteur vers la droite pour l'enlever de la position D. Le rapport
actuellement enclenché est affiché sur le visuel après le changement.
Montée des rapports
–
Poussez le sélecteur (en position Tiptronic) vers l'avant
Rétrogradation
–
Poussez le sélecteur (en position Tiptronic) vers l'arrière
Le passage sur le mode Manuel peut se faire aussi bien à l'arrêt qu'en roulant.
En cas d'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement sur le rapport
supérieur juste avant d'atteindre le régime moteur maximal autorisé.
Si vous choisissez un rapport inférieur, la boîte automatique alors ne rétrograde que
si le moteur ne peut plus tourner à un régime excessif.
En cas d'actionnement du Kick-down, la boîte passe sur un rapport inférieur en
tenant compte de la vitesse et du régime moteur.
Commande manuelle sur le volant multifonction
Commutation sur commande manuelle
–
Poussez le sélecteur vers la droite pour l'enlever de la position D. Le rapport
actuellement enclenché est affiché sur le visuel après le changement.
Utilisation
Sécurité
page 102, fig. 102
à
page 102, fig. 102
A
.
+
A
.
-
Fig. 103 Volant multifonction : Enclen-
chement manuel
Conduite
Montée des rapports
–
Poussez la touche de commande à bascule droite
multifonction.
Rétrogradation
–
Poussez la touche de commande à bascule gauche
multifonction.
Commutation provisoire sur commande manuelle
–
Lorsque le levier sélecteur est sur D ou S, poussez la touche de commande à
bascule gauche
-
ou la touche de commande à bascule droite
multifonction.
–
Si vous n'actionnez pas la touche de commande à bascule en appuyant sur
pendant un certain temps, la commande manuelle se désactive. Vous pouvez
+
également désactiver vous-même la commutation provisoire sur commande
manuelle en appuyant sur le côté droit de la touche de commande à bascule
pendant plus d'1 seconde.
Programme de secours
Un programme de secours intervient en cas de dysfonctionnement.
En cas de dysfonctionnements de l'électronique de la boîte de vitesses, celle-ci
travaille dans un programme de secours approprié. Tous les segments s'allument
resp. s'éteignent sur le visuel afin de l'indiquer.
Un dysfonctionnement peut être déterminé comme suit :
La boîte de vitesses ne s'enclenche que sur certains rapports.
La marche arrière R ne peut pas être utilisée.
Le programme manuel (Tiptronic) ne fonctionne pas lorsque le programme de
secours est activé.
Faites réparer le plus vite possible par un concessionnaire si la boîte de vitesses
ne fonctionne plus qu'avec le programme de secours.
Indications pour l'utilisation
En cas de panne
Boîte de vitesses automatique
fig. 103
vers le volant
+
fig. 103
-
vers le volant
+
vers le volant
-
Caractéristiques techni-
ques
103
ou
+
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