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Instruments et témoins de contrôle
Le voyant
s'allume pendant 3 secondes après avoir mis le contact puis
clignote pendant 12 secondes toutes les 2 secondes.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'information :
Airbag/belt tensioner deactivated ! (Airbag/rétracteur de ceinture désactivé)
Si l'airbag frontal du passager avant a été désactivé au moyen du contacteur
(désactivation des airbags) sur l'avant du tableau de bord côté passager avant :
Le voyant
s'allume pendant 4 secondes après la mise du contact ;
la neutralisation des airbags est signalée dans la partie centrale du tableau de
bord par les témoins de contrôle jaunes qui s'allument dans l'inscription
page 127.
ATTENTION !
Faites immédiatement vérifier le système des airbags par un concessionnaire en
cas de dysfonctionnement. Sinon il y a un risque que les airbags ne se déclen-
chent pas lors d'un accident.
Nota
Autres informations concernant la coupure des airbags page 127, « Désactivation
des airbags ».
Filtre à particules de gazole
Si le voyant
s'allume, cela signifie que le filtre à particules pour gazole est
bouché par de la suie à cause de trajets courts fréquents.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez dans les meilleurs délais, autant
que les conditions de circulation le permettent, pendant au moins 15 minutes ou
jusqu'à extinction du voyant en 4ème ou en 5ème vitesse (avec une boîte de
vitesses automatique : en position S) à une vitesse minimale de 60 km/h avec des
régimes moteur entre 1 800 et 2 500 tr/mn. De ce fait, il se produit une augmenta-
tion de la température des gaz d'échappement et la suie déposée dans le filtre à
particules pour gazole brûle.
Veuillez toutefois toujours tenir compte des limitations de vitesse en vigueur
Lorsque le nettoyage du filtre à particules pour gazole est réussi, le voyant
s'éteint.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant
commence à clignoter. Disel-particle Owner's manual (Filtre à particules de
gazole : Livre de Bord !) s'affiche sur le visuel d'information. Le calculateur du
(Moteur Diesel)
ne s'éteint pas et le voyant
moteur enclenche alors le moteur en mode de secours pour lequel seule une puis-
sance motrice réduite est disponible. Après avoir coupé et remis le contact, le
voyant
s'allume.
Ayez immédiatement recours à un concessionnaire.
ATTENTION !
Si vous ne tenez pas compte du voyant allumé et des descriptions afférentes
ainsi que des avertissements, cela peut porter atteinte au véhicule et provoquer
des dommages.
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux condi-
tions de circulation dans les rues et dans les régions. Les recommandations
mises en évidence par le voyant ne doivent pas vous faire oublier de respecter
les dispositions légales en matière de circulation.
Avertissement !
Tant que le voyant
élevée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution de la
puissance du moteur.
Nota
Autres informations relatives au filtre à particules pour gazole page 143, « Filtre
à particules de gazole (moteur Diesel) ».
Voyant de rappel de ceinture
Le témoin
s'allume après avoir mis le contact afin de rappeler que le conducteur
ou le passager avant doit boucler sa ceinture de sécurité. Le témoin ne s'éteint qu'à
partir du moment où le conducteur ou le passager avant a bouclé sa ceinture.
Si le conducteur ou la passager avant n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité et si la
vitesse est supérieure à 20 km/h, un signal d'avertissement sonore retentit en
permanence et le voyant
Si le conducteur ou le passager avant ne boucle pas sa ceinture de sécurité dans les
.
90 secondes qui suivent, le signal d'avertissement sonore s'arrête et le voyant
reste allumé.
Le voyant
s'allume pour signaler que la ceinture de sécurité n'est pas bouclée s'il
y a une charge sur le siège du passager avant par ex. un sac (nous conseillons de
l'enlever de là pour des raisons de sécurité).
est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus
clignote simultanément.
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