Nota
Les sièges arrière des véhicules de la catégorie N1 ne sont pas équipés de ceinture
de sécurité sur l'assise du milieu. Quatre personnes seulement sont autorisées dans
ce type de véhicule.
Comment attacher correctement les ceintures de
sécurité ?
Attacher une ceinture de sécurité trois points
D'abord la boucler, puis démarrer !
Fig. 112 Position correcte de la sangle baudrier et la sangle sous-abdominale/Position correcte
de la ceinture sur les femmes enceintes
–
Réglez correctement le siège avant et l'appuie-tête avant de boucler la ceinture
page 114, « Position assise correcte ».
–
Tirez lentement la ceinture au niveau du pêne et appliquez la ceinture sur la
poitrine et le bassin
–
Engagez le pêne dans le boîtier de verrouillage solidaire du siège jusqu'à ce que
vous entendiez le déclic.
–
Tirer ensuite sur la ceinture pour vérifier si elle est bien enclenchée dans le
loquet.
Chaque ceinture de sécurité trois points est équipée d'un enrouleur automatique.
Un dispositif automatique assure une entière liberté de mouvement dès que l'on
tire lentement dessus. Il se bloque toutefois en cas de freinage brusque. Les cein-
Utilisation
Sécurité
.
Conduite
tures de sécurité se bloquent également lors d'une accélération, dans les côtes et
dans les virages.
Même les femmes enceintes doivent toujours attacher leur ceinture de sécurité
.
ATTENTION !
La sangle baudrier ne doit jamais passer au niveau du cou, mais à peu près au
milieu de l'épaule et bien s'appliquer sur le buste. La sangle sous-abdominale
doit passer devant le bassin, mais pas sur le ventre, et être toujours bien
fig. 112
plaquée
– à gauche. Si nécessaire, ajuster la ceinture.
Les femmes enceintes doivent boucler la ceinture sous-abdominale le plus
bas possible au niveau du bassin afin que le bas-ventre ne soit soumis à aucune
fig. 112
pression
– à droite.
N'oubliez jamais de contrôler si les ceintures de sécurité sont correctement
ajustées. Des ceintures de sécurité mal ajustées risquent de causer des bles-
sures même si l'accident n'est pas grave.
Une ceinture de sécurité trop lâche risque de provoquer des blessures
comme le corps continue de se déplacer vers l'avant sous l'effet de l'énergie
cinétique avant d'être brusquement freiné par la ceinture de sécurité si une
collision se produit.
Vous ne devez engager le pêne que dans le boîtier de verrouillage solidaire
du siège sur lequel vous êtes assis. Dans le cas contraire, l'effet protecteur est
compromis et les risques de blessures augmentent.
Réglage en hauteur sur les sièges avant
Le dispositif de réglage de la hauteur permet d'ajuster optimalement les ceintures
de sécurité trois points avant au niveau des épaules.
Indications pour l'utilisation
En cas de panne
Ceintures de sécurité
119
Fig. 113 Siège avant : Réglage de la
hauteur des ceintures
Caractéristiques techni-
ques