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En cas de panne
Protection des roues contre le vol
Un adaptateur spécial est indispensable pour desserrer les boulons
antivol.
–
Enlevez l'enjoliveur intégral/l'enjoliveur de roue de la jante ou les capuchons des
boulons antivol.
–
Mettez le côté denté de l'adaptateur
fig.
boulon antivol
A
157.
A
–
Insérez la clé de roue à fond sur l'adaptateur
–
Desserrer ou serrez à fond le boulon de roue page 184.
–
Après avoir enlevé l'adaptateur, remontez les enjoliveurs pleins/les enjoliveurs
et remettez les capuchons sur les boulons antivol.
–
Dès que possible, faites contrôler le couple de serrage avec une clé dynamomé-
trique. Il faut serrer les jantes en acier et en alliage léger au couple de 120 Nm.
Sur les véhicules avec boulons antivol (chaque roue a un boulon antivol), vous ne
pouvez desserrer et serrer ceux-ci qu'à l'aide de l'adaptateur livré.
Il peut être judicieux que vous notiez le numéro de code gravé sur l'avant de l'adap-
tateur ou sur l'avant des boulons antivol. Ce numéro vous sera indispensable si vous
deviez demander un adaptateur de remplacement à un concessionnaire homologue
Škoda.
Vous devriez toujours avoir à bord l'adaptateur pour le serrage et le desserrage des
boulons de roues. Il devrait être conservé dans l'outillage de bord.
Fig. 157 Illustration : Boulon antivol avec
adaptateur
A
dans la denture intérieure de la tête du
B
A
.
B
Avertissement !
Si le boulon est trop serré, cela peut endommager le boulon antivol et l'adapta-
teur.
Pour les jantes en acier, le boulon de roue antivol doit être toujours posé dans
l'orifice le plus près de la vanne. Sinon, l'enjoliveur intégral ne pourrait pas être
monté et l'enjoliveur intégral serait endommagé pendant le montage.
Nota
Vous pouvez acheter un jeu de boulons antivol chez un spécialiste.
Kit de réparation de pneus
Généralités
Le kit de réparation des pneus se trouve dans une boîte sous le tapis dans le coffre
à bagages.
Le kit de réparation des pneus permet de réparer de façon fiable des pneus endom-
magés par un corps étranger ou une piqûre d'un diamètre jusqu'à 4 mm. Ne pas
retirer les corps étrangers, comme par ex. des vis ou des clous du pneu !
La réparation peut avoir lieu directement sur le véhicule.
La réparation avec le kit ne remplace en aucun cas une réparation durable ; cette
réparation sert seulement à aller jusque chez le spécialiste le plus proche.
Ne pas utiliser le kit de réparation des pneus dans les conditions suivantes :
en cas de dommage sur la jante,
par une température extérieure inférieure à -20 °C (-4 °F),
en cas de coupures ou de piqûres de plus de 4 mm,
en cas de dommage sur le flanc du pneu,
en cas de conduite par pression de gonflage très réduite ou avec un pneu vide,
si la date de consommation recommandée (voir flacon) est dépassée.
ATTENTION !
En cas de circulation continue à l'emplacement de la panne, activer les feux
de détresse et installer le triangle de présignalisation à la distance prescrite.
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