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COPERCHIO DISTRIBUZIONE
.
REGISTRA.
ZIONE GIOCO ASSIALE ALBERO
A
CAM.
ME
lnserird sull'estremitd dell'albero a camms una rondella
(o
piu)
di
rasamento
di
spessore
tale da
ottenere,
a
coper-
chio montato,
un gioco
assiale
di
0,10+0,3O
mm.
Tale
gioco
puo venire controllato attraverso l'apertura che
si trova
sotto
il coperchio del
regolatore.
lnstallare
una
guarnizione nuova
e
montare
il
coperchio
della distribuzione, fissandolo
al
basamento
del
motore
per mezzo
di
1
2
dadi
che
vanno serrati
ad
una coppia
di
2,5
mKg.
Sotto
i due dadi
superiori
va inserita la piastra
di
suppodo
filtro
e
motorino
di
avviamento.
Nel
coperchio della
distfibuzione
d
installato un registro
a
vite
con
controdado che serve a
regolare
la portata dell'e-
lemento pompante
(vedi pag. 24).
COPERCHIO DEL REGOLATORE
Prima
di
installare
il
coperchio
del
regolatore, controllare
che
la molla della
leva
di
controllo
sia
in
buono
stato
ed
abbia
una
lunghezza
di
45+O,5
mm.
Per
mezzo
di
uno spessimetro accertarsi che
tra
il
puntali-
no
del regolatore
centrifugo
e la
leva dell'acceleratore
vi
sia una distanza
di
O,5+O,8
mm.
lnstallare
il
coperchio
utilizzando
una
guarnizione
nuova,
serrando Ie
sei viti
a
testa
cava esagonale ad una
coppia
di
1 mKg.
La molla del regolatore va
montata nel
senso indicato
in
fi-
gura
78.
PISTONI
I
pistoni possono essere contrassegnati
con la
lettera A
o
B. I pistoni
A
devono
essere
installati
in cilindri con
con-
trassegno
ROSSO
o
GIALLO, mentre
i
pistoni
B
devono
venire
montati
in
cilindri
con
contrassegno
VERDE
o
BLEU.
(Naturalmente questo
d valido
solamente
quando si
installa
un
cilindro
nuovo).
I
pistoni devono venire installati con
la
freccia stampigliata
sul
cielo rivolta verso
il
volano
(fig. 79).
)opo
aver lubrificato la boccola del
piede
di
biella ed i
fori
lel
pistone con olio
motore pulito, inserire Io
spinotto spin-
lendolo
a
mano,
con l'aiuto
di
una
adatta spina
(fig.
80).
Jlilizzare
ogni volta anelli
SEEGER nuovi.
ii
tenga presente che
il
secondo
segmento
ha
un verso di
nontaggio:
la scritta
TOP
va
rivolta
verso
I'alto.
n caso
di
montaggio
di
pistoni
nuovi,
assicurarsi
che
non
litferiscano
fra loro
pitlt
di
2O grammi.
ln caso
di
montag-
lio di cilindri
e pistoni
nuovi
d
preferibile
che
appartenga-
ro alla
stessa
classe.
Fig.
78
Fig.
79
Fig. 80
ZCIu
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