AVERTISSEMENT
La « charge rapide » de la batterie du véhicule est dangereuse, ceci requiert
un chargeur spécial et des connaissances spécifiques.
ATTENTION
Sur les véhicules équipés du système STOP & START, la borne polaire du chargeur
ne doit pas être branchée directement sur le pôle négatif de la batterie du véhicu-
le, mais seulement à la masse du moteur
véhicules équipés du système STOP & START.
Nota
Nous recommandons de faire effectuer la charge rapide de batteries de véhicule
par un atelier spécialisé.
Branchement et débranchement
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 174.
Les fonctions suivantes ne fonctionnent plus impeccablement ou restent hors
service après le débranchement et le rebranchement de la batterie :
Fonction
Lève-vitre électrique (dysfonctionnements)
Autoradio ou système de navigation – saisie
du numéro de code
Régler l'heure
Les données de l'affichage multifonction sont
effacées
Nota
Nous vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un atelier spéciali-
sé afin de garantir un fonctionnement parfait de tous les systèmes électriques.
178
Indications pour l'utilisation
» page
196, Aide au démarrage pour les
Mise en service
» page 41
»
Notice d'utilisation de la radio
ou
»
Notice d'utilisation du sys-
tème de navigation
» page 12
» page 13
Remplacement
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 174.
En cas de changement de batterie, la batterie de remplacement doit être identi-
que en matière de capacité, de tension, d'ampérage et de dimensions. Les types
de batterie du véhicule appropriés peuvent être achetés dans un atelier spéciali-
sé.
Nous recommandons de faire effectuer le remplacement de la batterie par un ate-
lier spécialisé qui installera la nouvelle batterie de manière conforme et mettra
l'ancienne au rebut conformément aux dispositions légales nationales.
Coupure automatique des consommateurs
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 174.
Le calculateur du réseau du bord empêche automatiquement une décharge de la
batterie en cas de fortes sollicitations de la batterie de véhicule. Ceci peut se ma-
nifester de la façon suivante :
›
Le ralenti s'élève afin que l'alternateur puisse fournir davantage de courant au
réseau embarqué.
›
Le cas échéant, la puissance des consommateurs confort présentant une forte
consommation, comme par ex. le chauffage de siège, le chauffage de la lunette
arrière, est limitée ou ceux-ci sont, en cas de nécessité, complètement désacti-
vés.
ATTENTION
Il peut arriver que la batterie du véhicule se décharge malgré les éventuelles in-
■
terventions de la gestion du réseau embarqué. Par exemple quand le contact res-
te mis ou les feux de positions ou de stationnement restent allumés pendant un
temps prolongé par moteur éteint.
Les consommateurs alimentés par la prise 12 volts peuvent entraîner une dé-
■
charge de la batterie du véhicule quand le contact est coupé.
Nota
Une coupure éventuelle des consommateurs ne nuit pas au confort de la conduite
et le conducteur ne perçoit souvent pas du tout ces désactivations.